31912	Kolzam SPA-66 #SN81-002 Built: 1990 Scrapped: 2016	PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
		Author: Staszek ()	Uploaded: 2007-07-14 00:00:00 Photostatus: Public
		Width: 800, Height: 600	File size: 216.84kB
		D29 number: , Timetable number: 235	Train number: 46123

23 june 2007 - "Szynobus" relacji Kędzierzyn-Koźle - Nysa wjeżdża do Racławic. Godzina 9:05 + 15 minut spóźnienia. Był to przed-ostatni kurs tego "czegoś". Podczas powrotu do Kędzierzyna zwyczajnie padł - za duże obciążenie. Stał w Prudniku 24h i potem został ściągnięty do Kędzierzyna. Niech ktoś tyko powie, że ten szynobus nadaje się na "linię" Kędzierzyn - Nysa. Jak średni potok jest o 20 osób większy niż ilośc mejsc w tym "czymś".

Comments

BR120 (2007-07-14 14:25:27)
Piękny jak Talent
Maciej Zygowski (2007-07-14 14:31:19)
Dla mnie to (przekornie) Diesel Power:D
eximus (2007-07-14 19:03:04)
Nie ma i nigdy nie bylo pojazdu SN81-81 !!! to SN81-002
Staszek (2007-07-14 19:13:40)
Ups:) masz rację, to z wrażenia, dzięki
Preki (*.31.58.125.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-04-24 09:34:34)
Raz taki pojechał w zastępstwie za SA108 do Hajnówki. Cóż, pojemnością on dorównuje SA105, który całe szczęście obsługuje połączenie Czeremcha-Białystok, bo na niemal 120 km trasy takie maleństwa się nie nadają. Gdyby nie ich awaryjność, to można by było prowadzić nimi ruch na krótkich trasach z małą frekwencją, na przykład Hajnówka-Białowieża, jak to miało miejsce w przeszłości.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,31912,0,Kolzam_SPA_66_SN81_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/31912.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,31912,0,Kolzam_SPA_66_SN81_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/31912.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>