Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 303D #SU46-004
33026 HCP 303D #SU46-004

Built: 1976     Scrapped: 2022
PKP Cargo
Author: nowmir plRSS ()Uploaded: 2009-02-18 23:04:11
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 234.76kB
D29 number: 204, Timetable number: 505Train number:
15 february 2009 - Malbork. Dawno nie widziany gość. Ostatnie lokomotywy tej serii stacjonowały w Malborku w roku 1994, a były to 016 i 030 przeznaczone do obsługi pociągów dalekobieżnych na linii Toruń-Malbork. W roku 1985 było ich aż osiem (007, 010, 015, 016, 023, 028, 030, 031). O SP45, ST44, SP42, SM42 i kultowych SP47 już nie wspomnę. W latach 1983-1985 malborski węzeł zelektryfikowano, więc nie były już potrzebne. Moje pierwsze zdjęcie SU46 w życiu. Wcześniej widziałem je tylko na liniach Toruń-Malbork i Prabuty-Kwidzyn. Widoczna w głębi SM42 ma numer 1001.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-02-19 08:00:27)

    Ooo... wejście na szopę dało się załatwić?

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2009-02-19 08:05:04)

    A tam to trzeba załatwiać? Byłem tam ostatni raz w 2002 roku to nawet mnie oprowadzali :P

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-02-19 08:37:46)

    7 lat temu to widocznie inna mentalność tam była, a może i inni pracownicy. Ci, którzy liczyli na wejście na szopę w dniu pierwszego "Nogatu" z oelką wiedzą, o czym mówię;)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-02-19 11:47:38)

    Tymczasem jakoś właśnie w tej chwili sucz z powyższego obrazka prowadzi sobie towara... z Kwidzyna do Prabut;).

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-02-19 11:48:12)

    Tfu, 015 na Prabuty jedzie, przepraszam.

     
  • Clark (*.dynamic.inetia.pl) (2009-02-19 16:45:38)

    Nowmir powiedz mi, ciekawi mnie to niezmiernie, i pytam bez cienia złośliwości. Jak to się stało że focisz już kilka lat, większość Twoich fotek jest z Kwidzynia (więc podejrzewam iż tam zamieszkujesz) i nie zrobiłeś żadnej SU46 z Gdyni czy też Olsztyna ? Przecież nie są to duże odległości.

     
  • nowmirpl (2009-02-19 22:36:39)

    W Gdyni żadnej jeszcze nie widziałem, a w Olsztynie dawno nie byłem. Zwykle robię zdjęcia między tymi miastami, a tam te lokomotywy się nie pojawiają. Wolę jak coś ciekawego przyjeżdża do mnie, niż gonić za tym po całej Polsce. Dzisiaj się przekonałem, że jednak marzenia sie spełniają.

     
  • nowmirpl (2009-02-19 22:39:04)

    Z wejściem na szopę nie było problemu. Wystarczyło się zameldować u dyspozytora.

     
  • Clark (*.dynamic.inetia.pl) (2009-02-19 22:57:52)

    Dziwne to Twoje podejście. Wydaje mi się to strasznie monotonne focić tam gdzie się mieszka i nie "poszukiwać" ani też "odkrywać" nowych miejsc, loków, tras. Ale to tylko moje subiektywne zdanie, choć wydjae mi się że większość osób tak funkcjonuje.

     
  • Romo (*.21.51.120.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-12-27 22:43:17)

    Tak doskonale pamiętam te lata 80-te i królowanie tej serii na linii 400. Wszelkie Stoczniowce, Kaszuby, Neptuny. Oj nabijały te lokomotywy mnóstwo kilometrów. Często widywałem je w Działdowie. Wtedy zobaczyć taką lokomotywę to było coś. Ehhh żal. A jak widzę teraz jak "pocą się" gdzieś z jakimś zaszynobusem.... no może w Węglińcu trochę dają z siebie...

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,33026,0,HCP_303D_SU46_004.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/33026.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,33026,0,HCP_303D_SU46_004.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/33026.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>