Comments

• Leszek Ochmański (2009-02-24 19:26:21)

  ciekawe - te GBsy to pewnie ochronne wagony ino po co ?? ciekawa sprawa

   
• Michał Kręzel (2009-02-24 19:32:14)

  Trzeba się jeszcze kiedyś tam wybrać, może znów coś fajnego pojedzie

   
• caroos (2009-02-24 19:36:58)

  Tak właśnie o tym myślę, nawet wiem gdzie będziemy Vltavę z Moskwy łapać

   
• Piotr Kozłowski (2009-02-24 19:52:27)

  Niecodzienny widok

   
• Krystian Jacobson (2009-02-24 20:40:14)

  udane:)

   
• kleeshch (2009-02-24 20:42:32)

  @L.O.: Szczerze mówiąc to nie znam się zbytnio, ale te wagony to nie przejściówki sprzęg Scharfenberga -> sprzęg śrubowy?

   
• dejw (2009-02-24 20:44:50)

  A nie raczej wagony ochronne?

   
• Michał Kręzel (2009-02-24 20:51:48)

  @dejw, moim zdaniem pełniły podwójną rolę - przejściówki jak i wagonu ochronnego.

   
• ED72-001 (2009-02-24 23:24:26)

  A coś z układem hamowania przypadkiem nie mają wspólnego?

   
• Leszek Ochmański (2009-02-25 09:47:48)

  bardziej bym się zastanawiał pod tym wzgledem tak jak wspomnial Kol. ED72-001

   
• lukk (2009-02-25 13:27:23)

  Wydaje mi się, że brakowało masy hamującej więc dodano te dwa Gbsy

   
• tulip (2009-02-25 14:49:35)

  Jeżdżą też jako sprzęgowe. Są własnością metra.

   
• przemek (*.aster.pl) (2009-02-25 16:12:41)

  SĄ TO WAGONY OCHRONNE

   
• Leszek Ochmański (2009-02-25 20:29:53)

  przemek - ale co bo wybuchnie skład ??

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: