Comments

• Grzegorz Mikosz (2009-03-05 14:22:51)

  Elegancka fotka Jeszcze napisz Maćku skąd one przyjeżdżają do Kornatowa? z Torunia czy Grudziądza?

   
• Maciej Zygowski (2009-03-05 14:26:39)

  Z Torunia. W katalogu są również trasy z Grudziądza. Jednak czy są realizowane - nie wiem.

   
• wHiSpEr (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-03-05 15:17:42)

  Jak z wykorzystaniem dodatkowych torow w Kornatowie? Czy manewry sa obslugiwane ksztaltami?

   
• Maciej Zygowski (2009-03-05 16:02:22)

  Nie mam pojęcia, Kamil. Wykorzystywane są na potrzeby ruchu towarowego - prócz widocznego - dwa tory po wschodniej stronie stacji. Pozostałe raczej nie, na zdjęciu zresztą widać, że... ich nie widać;). Manewrów nie oglądałem, ponieważ byłem tam za późno - efekt polowania na towara z Mniszka na SU45-180. Nie mogłem też zostać do odjazdu pociągu. W Kornatowie spędziłem dziś góra 10 minut.

   
• Kamil Filipowski (2009-03-05 17:30:24)

  Jakoś tak trochę niebieskiego za dużo...

   
• caroos (2009-03-05 19:42:47)

  @Kamil: ten aparat tak ma...

   
• zbig34 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-03-08 12:54:31)

  W celu obsługi firmy Skanska (tej od A-1) dodatkowo uruchomiono poza Kornatowem ładownie Lubicz, Gorzuchowo Chełmżyńskie i turzno. Patrz informacje z WOT PKP Cargo.

   
• Maciej Zygowski (2009-03-08 17:18:17)

  @zbig34: Nie ma takiego przystanku/stacji/ładowni, jak Gorzuchowo Chełmżyńskie. Co najwyżej Gorzuchowo Chełmińskie. Poza wyżej wymienionymi, ponownie jeżdżą składy do Grupy.

   
• Maciej Zygowski (2009-03-09 18:50:39)

  Niejako "zachęcony" mimo wszystko Twoim komentarzem (zbig34), wybrałem się dziś do Gorzuchowa. Obraz nędzy i rozpaczy. Złomiarze tu przez miniony rok nie próżnowali, więc bez odbudowy choć jednego dodatkowego toru OD PODSTAW nie ma tu mowy nawet o wjeździe drezyny, że o wyładunku czegokolwiek nie wspomnę. Poza tym - jakby to formalnie miało działać bez posterunku ruchu? Uszłoby pewnie, gdyby nie ruch pasażerski.

   
• Maciej Zygowski (2009-04-04 15:23:52)

  Gorzuchowo częściowo odtworzone. Stan na dziś dzień jest taki, że odbudowano tor dodatkowy (ten rozdzielający niegdyś peron 1 i 2), jednak nie ma jeszcze podsypki i oczywiście podbicia też nie. Głowice w zakresie wjazdu na ten tor odtworzone również, są też wykolejnice.

   
• Maciej Zygowski (2009-04-04 15:27:13)

  @whisper: dziś po raz pierwszy miałem tam okazję oglądać manewry obsługiwane kształtami.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: