Comments

• Patryk Orzeł (2009-03-12 14:58:56)

  Ex węgierska maszyna, M62-507/1968.

   
• Szymek (2009-03-12 15:05:41)

  kiedy kupiona?

   
• Clark (*.dynamic.inetia.pl) (2009-03-12 15:07:33)

  Z ciekawostek. M62-5XX to wersja szerokotorowa która stacjonuje w miejscowości Záhony.

   
• Maciej Zygowski (2009-03-12 15:52:18)

  Zakupiona przez Orlen w październiku 2006r.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-12 21:41:47)

  Nie sądzę żeby to był MÁV, węgierski M62 507 tak jak wspomniał Clark jest szerokotorowy posiada nr fabr. 1079 i pochodzi z 1970 r . Ten lok jest raczej z Niemiec, MAV nie pozbywa się M62 nadal sa tam eksploatowane i dość sporo modernizują.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-12 21:44:57)

  Wiem wiem na Kolejowej Klatce jest napisane że to ex MÁV Jeśli zaś jest to nr. fabryczny dokładnie 0507 /1968 jest to ex DR 120 167 !

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-12 22:06:25)

  I jeszcze jeden fakt przemawiający za moją wersją W metryczce jest węgierski M62-508, Maciej wspomina że Orlen nabył tego loka w październiku 2006, a ja znalazłem fotke M62-508 z lutego 2007 właśnie z Zahony http://www.vonatka.hu/m62_5.htm

   
• Maciej Zygowski (2009-03-13 08:08:41)

  Piotrze, zerknij sobie w metryczkę tej maszyny i zobacz, kiedy powstało pierwsze zdjęcie opublikowane na tewube;). To mi nawet przypasowało do daty zakupu (czy też właściwie daty pierwszej jazdy po polonizacji/naprawie) przez Orlen, podawanej przez Kolejową Klatkę.

   
• Maciej Zygowski (2009-03-13 08:10:26)

  Aaaa... chyba źle Cię zrozumiałem - teraz już zaskoczyłem, że M62-508 i 0201 to dwie różne lokomotywy. W takim razie mój komentarz sprzed chwili można uznać za nieistniejący;).

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-13 09:36:07)

  Dokładnie! to dwie rózne lokomotywy, a do daty jak najbardziej się przychylam, pisałem na raty przez co wyszło ciut niezrozumiale

   
• Szymek (2009-03-13 10:27:25)

  zobaczcie czy dobrze poprodukowałem w danych.

   
• Piotr Kozłowski (2009-03-21 15:41:02)

  Jest OK !

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: