Not logged in | Log in
33950 | Ganz-Mavag SN61 #SN61-548 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2008-06-26 00:00:00 Photostatus: Historic | ||
Width: 800, Height: 538 | File size: 280.80kB | ||
D29 number: , Timetable number: 437 | Train number: |
a ja takim cudem jezdziłem na funkcjonującej jeszcze kiedyś trasie Iława- Zajączkowo Lubawskie ehh wspomnienia... Babcia mieszkała w Rakowicach zaraz przy stacji, jeszcze pamiętam parowozy między Iławą a Działdowem a propos... jeśli ktoś ma fotki z tych okolic, szczególnie Rakowic to bardzo proszę o znak medykpl@poczta.onet.pl
Osobowe tam się nie pojawiają, ale towarowe oczywiście, szczególnie z bocznicą do zakładów meblarskich
Byly takie pociagi prowadzone przez claytony ktore smigaly z ilawy do dzialdowa wlasnie przez zajaczkowo lubawskie,znam nawet obiegi tych wozow. O 23 wyjezdzal z Grudziadza do Malborka,z Malborka luzem przez Mikolajki do Prabut w Prabutach postoj do 4 rano. O 4 spowrotem do Malborka juz jako pociag w Malborku szybki oblot i dalej na Prabuty w Prabutach dwu minutowa zmiana druzyny na peronie kolo 6 rano i dalej na Ilawe-Dzialdowo.Powrot do Malborka o 11 z minutami po postoju znowu na Prabuty a z prabut o 15 do kwidzyna i clayton zaczynal juz dalsza jazde w planie Kwidzynskim co 6 dni wracal na ten sam obieg mialem 14lat ale tych czasow nie zapomne teraz to juz nie kolej
...przez Mikołajki Pomorskie - tak na wszelki wypadek dodam, bo jeszcze ktoś gotów pomyśleć, że jazda "luzem" z Malborka do Prabut miała miejsce przez drogą okrężną;)
Ano przez Mikolajki Pomorskie tak jakos zapomnialem dodac drugiego czlonu nazwy miejscowosci Najlepsze obiegi to claytony mialy na lubawach tak maszynisci nazywali ta sluzbe,jezdzilo sie caly dzien miedzy Nowym Miastem Lubawskim -Zajaczkowem Lubawskim gdzie zostawialo sie wagon i samym claytonam wtedy do Lubawy po to zeby za chwile wrocic znowu do Zajaczkowa Lubawskiego po wagon i spowrotem do Nowego Miast Lubawskiego i tak caly dzien a szybkosc byla tak wielka ze jak jechalem z zaprzyjaznionym majstrem to wyskakiwalem z kabiny jablka rwalem z dzew w pobliskich sadach i podawalem mu do kabiny to moze byc smieszne ale momentami byly tam zwolnienia do 15km/g szyny to sie na boki wyginaly jak popatrzec z kabiny a pasazerow bylo tylu co Maszynista pomocnik i Kierownik to byly cale Lubawy
Czy jest szansa na zdjęcie w takiej rodzielczości, by można było odczytać napisy eksploatacyjne?
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,33950,0,Ganz_Mavag_SN61_SN61_548.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/33950.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,33950,0,Ganz_Mavag_SN61_SN61_548.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/33950.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |