Comments

• tki3 (*.pwt.wroc.pl) (2006-01-26 12:36:13)

  Chciałbym by to był rok 2006 :P

   
• wojtazz (2006-01-26 12:44:18)

  No data wykonania nieznana więc może to aktualne foto :P

   
• Szu (*.postep.pl) (2006-01-26 12:49:36)

  Lata szescdziesiate bo wtedy tam byl. Potem wywedrowal do Slupska.

   
• wojtazz (2006-01-26 13:02:45)

  OK, niech będzie i tak Nie chciało mi się szukać w literaturze jego przydziału A swoją drogą to fajne reflektory ma.

   
• Grzegorz Jarzyna (2006-01-26 13:33:16)

  i zderzaki, i doczepkę...

   
• poznaniak (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-01-26 20:54:44)

  czy ktoś dysponuje może danymi dotyczącymi kosztów paliwa które palił ganz z kosztami paliwa kolzłomów??? po co oni je wycofywali???

   
• wojtazz (2006-01-27 10:45:29)

  ZTCW to Ganz pali okolo 100 na 100, chociaz to zalezy jak sie jezdzi, czy luzem czy z wagonami, a wycofali chyba ze wzgledu na duza awaryjnosc.

   
• poznaniak (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-01-27 19:26:18)

  a kolzłomy to co??? nie są awaryjne?

   
• 3704 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2006-01-29 17:44:22)

  Z ta awaryjnoscia to tak,a le nie mogla byc glownym powodem. Ktos widocznie stwierdzil, ze to zadna roznica, czy sie jedzie SN61, czy SP42, czy tez super SP32. Polecam artykul P. Terczynskiego i M. Cwikly o SN61 w jednym z ŚK. Swoja droga ciekawe, czy obecnie SN61 (bo przeciez istnieje sprawny) jest liczony przez PLK jak szynobus?

   
• milosnik (*.dynamic.mm.pl) (2013-04-23 22:40:39.802216)

  w grudziadzu smigal sn61-08 to dopiero byl trup wiecznie sie palil az w koncu pewnego pieknego dnia splonal na wiecznosc pod Bydgoszcza

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: