Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Ganz-Mavag SN61 #SN61-139
34133 Ganz-Mavag SN61 #SN61-139

Built: 1960
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Villard plRSS ()Uploaded: 2009-03-18 09:41:14
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 208.33kB
D29 number: 273, Timetable number: Train number:
19 september 1996 - Pociąg specjalny z Nowej Soli do Cybinki przez Konotop, Kolsko, Wolsztyn, Kargową, Sulechów, Cigacice Port, Czerwieńsk, Rzepin odjeżdża ze stacji Czerwieńsk. Obsługę trakcyjną zapewnił wagon SN61-139.
Tym zdjęciem kończę relację z tego przejazdu, gdyż niestety w Czerwieńsku musiałem łapać połączenie do domu. Mój ówczesny pracodawca nie zgodził się na moje późniejsze przyjście do pracy w dniu następnym.
pl gt

Comments

  • Grzegorz Mikoszpl (2009-03-18 10:04:27)

    Bajeczka foty! Dzięki wielkie!

     
  • Lednikpl (2009-03-18 10:08:19)

    Szkoda, że już koniec;) Podróż w czasie była fascynująca...

     
  • Michał Missimapl (2009-03-18 10:20:00)

    Świetna seria!

     
  • Elipl edytor(2009-03-18 11:19:51)

    Odnośnie całej serii: :O

     
  • Leszek Ochmańskipl (2009-03-18 11:40:51)

    niesamowite !!! Ładnie żeście objechali tym 139, nie sądziłem że naszym ganzem tyle i tak daleko mozna ale to było PKP kiedyś .. dziekuję za te zdjęcia !!!

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-03-18 13:37:14)

    Przyłączam się do peanów kolegów! Ze wzruszeniem wspominam takie obrazki, które utkwiły mi w pamięci z ruchu planowego SN61...

     
  • 3704 (*.icpnet.pl) (2009-03-19 10:00:47)

    Ja z kolei wsiadłem dopiero w Sulechowie (dojazd z Poznania do Nowej Soli był nocą, a ja odcinki z Nowej Soli przez Wolsztyn do Sulechowa miałem zaliczone) i zostałem aż do końca. Zaliczyliśmy także obwodnicę Rzepina i wjazd w Kostrzynie z dołu na górę. Powrót do Chojnic odbywał się Ostbahnem, ja wysiadałem w Krzyżu. Clayton darł na pełnej i z malutkim postojem w Gorzowie dotarł do Krzyża po 1h i 10 minutach jazdy Jednym z powodów była ucieczka przed pospiesznym Berlin - Gorzów.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,34133,0,Ganz_Mavag_SN61_SN61_139.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/34133.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,34133,0,Ganz_Mavag_SN61_SN61_139.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/34133.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>