Not logged in | Log in
35222 | HCP 301Db #SU45-018 Built: 1972 Scrapped: 2013 | PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) | |
Author: gagarinek () | Uploaded: 2009-04-16 20:35:13 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 163.64kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Hmm, jak dla mnie nawet nie najgorzej pomalowana, pasuje jej czerwień :P Chociaż nie ma to jak zielony fiat :]
Hmm... No dokładnie - nie ma to jak zielony fiat, ale pomijając sentymenty to wygląda całkiem dobrze. Na pewno lepiej niż Stonki i Polsaty... :|
Krzysztof, dokładnie. Jeszcze tylko niebieskie koguty i jodymy na wsi do pożaru
Na trzeźwo tego malowania nie łyknę... :(
Ogólnie to według mnie nie jest najgorzej ale ten czerwony mnie tu nie pasuje . Ale jak mówi Eli poczekajmy z opiniami aż się upaprze , ten szary za niedługo będzie czarny
Szara ostoja mi nie pasi. Ale warto zwrócić uwagę na fakt, że SP45-001 jeździła kiedyś w podobnych barwach, tyle że zamiast szarego miała kremowy kolor na wysokości szyb kabiny.
Nie wierze! Czyżby zostały oryginalne oznaczenia seria+numer. Jeśli tak to brawo!!!
Moja kolej wypaliła się ok. 2007/8, dziś już dogasa... Nie przełknę tego, bawcie się dobrze ja się pod tą komerchą nie podpisuje:((
Uszło by, gdyby nie ten dach, powinien być jak ostoja. No ale jest nadzieja, że się uświni i nabierze jakiegoś rozsądnego koloru
smiechu warte ...
Co oni zrobili....
A jest już gotowa do jazdy? Malowanie, choć - mimo zapowiedzi - zaskakujące, jest nawet nienajgorsze, tylko ten dach, jak już Łukasz pisał, trochę nie bardzo pasuje.
Jeśli ktoś posiada Encyklopedię Powszechną PWN (jednotomową z lat 80.) to pod hasłem 'Lokomotywa' znajdzie właśnie rycinę SP45 w barwach dość mocno zbliżonych do tych ze zdjęcia.
Małe to pocieszenie jednak nowe schematy malowania zwykle paskudne pojawiają się również ostatnimi czasy w Czechach ( dominacja majtkowych odcieni niebieskiego ) na Słowacji od dwóch lat schemat czerwono-biały, jak dla mnie dość neutralny, Słowenia również pozbywa się żółtych kolorów na rzecz czerwieni, Niemcy już dawno temu wprowadzili czerwień ( verkehrsrot ) rezygnując z kilku świetnych schematów jak dla mnie. W każdym razie dzieki za tą fotkę, nie miałem okazji widzieć 45 w tym malowaniu które mnie również niezbyt sie podoba
I jest tak jak myślałem - koszmar. Te barwy zupełnie nie pasują ani do wagonów, ani do niczego. Malowanie zielone z żółtymi elementami czy bez było piękne - i komu to przeszkadzało? Czerwonymi fiatami niech się młodzi podniecają i ganiają za nimi z cyfrówkami, ja za dużo widziałem i pamiętam żeby się tym jarać. Chyba trzeba zacząć zaglądać na wąskie tory, tam przynajmniej nikt nie głupieje...
Mi się podoba, to malowanie i nawet ciesze się że przewoźnicy zmieniają barwy, bo z czasem nuda by sie zrobiła, chociaż jakieś egzemplarze mogły by też jeździć w oryginalnych barwach
czy to jest real foto czy paint?
Preki@, głupot nie opowiadaj. To nie SP45-001 tylko SP47-001 i tylko przed przejęciem przez PKP. Po przejściu pod PKP dostała tradycyjne malowanie.
nie jest zle, myslalem ze bedzie gorzej - jak narazie cargo z kołomnami chyba ma najpaskudniejszy schemat - zobaczymy co IC wymysli
Froście! Ja mam tę encyklopedię!! Stamtąd też wiem, że SP45-001 miała takie ciekawe (jak na komunę) malowanie.
A propos, to jest ex-białostocka maszyna. Trochę przeleżakowała w Czeremsze wraz z innymi tej serii.
Mi to malowanie też się podoba. Przynajmniej wyszło ładniej niż Polsaty i Stonki bez V-łek
Malowanie nawet "fajne", ciekawe czym zaskoczy nas IC
Preki@: SP45-001 miała brązowe malowanie i wyglądała jak po biegunce. Na wiśniowo malowana była tylko SP47-001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ad0c32106c9fffc2.html
Śliczne malowanie mają lokomotywy PESY... albo PCC
W tych kolorach widać każdą najdrobniejszą nierówność blachy! A tu wcale nie są drobne... szkoda że ten kto decydował o malowaniu oraz ten kto je przygotowywał nie zadał sobie trudu sprawdzić czy będzie ono dobrze wyglądało na loku. Tragedia z tą ilością schematów malowań...
A które oryginalnie chojnickie fiaty jeszcze można spotkać w Chojnicach w ruchu planowym?
No to widzę, że mamy kolejny przykład, po PKP Cargo, dobrego pomysłu z malowaniem. Nowe barwy spółki ale jednocześnie wkomponowane w schemat który pasuje do nie najmłodszej przecież lokomotywy. PRy idą w dobrym kierunku, bo SU42 w tych barwach prezentują się znacznie lepiej niż w schemacie "polsat", a jak widać SU45 też nie jest źle. Tylko jedno ale. Pas nad oknami w okół reflektora, aż do załamania z dachem aż prosi się żeby być srebrny, bo tak to wygląda jak pomalowany na siłę. Byłoby naprawdę super jakby SP32-206 i 207 po NR dostały nowe barwy ale w identycznym jak obecnie schemacie, bo poziome pasy jak u SU42 nie będą im pasować. Ale generalnie póki co nowe malowania PR i Cargo na wielkim plusie. Nowe malowanie IC - ogromny minus.
Malowania malowaniami. A najważniejsze wciąż jest jedno - 2112SSF! Bez niego to już nie fiat.
Zapewne jest to wzór malowania przyjęty dla całej serii 45 spółki PKP Przewozy Regionalne. Czy ktoś ma może jakieś informacje o kolejnych "czerwonych" SU45, czy jak dotychczas 018 jest rodzynkiem?
...nie należy wierzyć we wszystko co jest narysowane w encyklopedii (Preki, Frost). w doskonałej książce Pawła Terczyńskiego i Marka Ćwikły (czytelnikom "Świata Kolei" nie trzeba przedstawiać obu panów) "Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii: SP45, SU46, SP47" wydawnictwa KOLPRESS (Poznań, 2004) nie ma mowy o czerwonych, czy też brązowych barwach SP45-001, a właściwie SU45-001 (tak, tak prototyp 301D był początkowo tak oznaczony!), a kolorowa fotografia prototypu z 1966r. wyraźnie przedstawia lok w zielono-seledynowe barwach.
A co do nowych barw... cóż, dla mnie jako 37 latka zielone loka z żółtymi ścianami czołowymi (w rożnych wariacjach oczywiście) to klasyka. Przez cały okres lat 90-tych taki obraz utkwił mi w pamięci, a teraz... teraz trochę się w tym wszystkim pogubiłem :( Kto dziś pamięta żagańskie SU46 z owego okresu (037 czy 049), były po prostu piękne. Teraz mamy rok 2009 i muszę przyznać, z żalem, że "świat mojej kolei" umarł bezpowrotnie.
@Stach.P.: Czy ja gdziekolwiek napisałem, że pierwsza lokomotywa typu 301D miała czerwone malowanie? Czytanie ze zrozumieniem się kłania...
Froście jeżeli: a) Preki pisze że "warto zwrócić uwagę na fakt, że SP45-001 jeździła kiedyś w podobnych barwach" b) Ty dodajesz "jeśli ktoś posiada Encyklopedię Powszechną PWN (jednotomową z lat 80.) to pod hasłem 'Lokomotywa' znajdzie właśnie rycinę SP45 w barwach dość mocno zbliżonych do tych ze zdjęcia" c) Na co Preki odpowiada:"Froście! Ja mam tę encyklopedię!! Stamtąd też wiem, że SP45-001 miała takie ciekawe (jak na komunę) malowanie" I nikt nie reaguje na Wasze wypowiedzi... to według mnie łatwo wywnioskować, że obaj sądzicie, że tak była pomalowana pierwsza SP45, choć oczywiście Ty tego dosłownie nie napisałeś. I nie kłania się tu czytanie ze zrozumieniem tylko motyw jaki się pojawia w kontekście Waszych wypowiedzi, że nowe malowanie SU45 spółki PKP PR ma jakieś historyczne odniesienie do tej serii lokomotyw. Swoim komentarzem chciałem tylko to sprostować. Oczywiście przyznaje Ci rację, Ty nie napisałeś, że pierwsza 301D miała takie malowanie... jednak swoją wypowiedzią odnośnie encyklopedii, w pewien sposób uwiarygodniłeś to, co napisał Preki - a co mogło (choć nie musiało) zasiać myśl w głowach młodych miłośników kolei szperających w internecie, że są to prawdziwe informacje... tylko tyle chciałem dodać do Twojej dość uszczypliwej wypowiedzi, że "czytanie ze zrozumieniem się kłania"... ale bez urazy, pozdrawiam.
Uf, z daleka wyglądała na kolejnego "zdrajcę" w barwach DB... Moim zdaniem tak przemalowany fiacik nie wygląda wcale źle
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,35222,0,HCP_301Db_SU45_018.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/32/35222.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,35222,0,HCP_301Db_SU45_018.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/32/35222.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |