Comments

• Krzysztof Jesionek (2009-05-12 21:31:55)

  Ale trawę to w fotoszopie dokleiłeś :P

   
• Maciej Zygowski (2009-05-12 21:32:10)

  O 12kB przeholowałeś;). Tagi do korekty (przecinek).

   
• caroos (2009-05-12 21:45:27)

  @Krzysiek: nie chciało by mi się

   
• Łukasz Turek (2009-05-12 23:58:08)

  Motyw wykorzystany po raz pierwszy przez Krzyska potem była moja kolej. Niestety z poprzednim sprzętem nie dawalem tu rady.

   
• Krzysztof Waszkiewicz (2009-05-13 00:31:07)

  Zarabiscie sie trawa na flircie odbija

   
• uetam (2009-05-13 05:44:55)

  One maja vmax 140 czy 160?

   
• Janusz Jurzyk (2009-05-13 07:05:11)

  @uetam: prędkość konstrukcyjna 160 km/h, a szlakową mają obniżoną do 140 km/h @caroos: widzę że grasowałeś na moim terenie, nie informując mnie o tym

   
• kamilwrc1 (2009-05-13 08:59:01)

  Flirty nie mogą jechać szybciej jak 130 km/h - brak miejsca dla pomocnika -> Ir-1, rozdz. 3, p. 15

   
• MM (*.dynamic.mm.pl) (2009-05-13 14:22:28)

  A jeżdżą na trasach o jakiej szlakowej?

   
• Hubwie (2009-05-13 14:53:38)

  160 na szlaku jest

   
• komp (195.187.94.*) (2009-05-13 16:12:22)

  Do Siedlec i Łowicza 130 jeżdżą, spokojnie łapią. Zdjęcie ładne, ale budka SSP z tymi "tagami" i ten ledwo łapiący pion znak za przejazdem (nawet dwa znaki)... hehe.. :P

   
• Janusz Jurzyk (2009-05-13 18:26:53)

  Na E20 jest 160 km/h szlakowa, a Flirty mają obniżoną prędkość do 135 km/h.

   
• komp (83.6.145.*) (2009-05-13 19:42:43)

  "a Flirty mają obniżoną prędkość do 135 km/h." Nic nie mają obniżone, tylko ze względu na przepisy mogą jechać równo 130km/h i tyle jadą... Ufff... poczytać komentarze wyżej, bo to już kolejny podobny.

   
• JP (2009-05-17 15:38:01)

  kolejne kolejowe niedasię - linia na 160 km/h, pociąg jedzie nie wiadomo czemu 130 km/h.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: