Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Škoda 44E #EP05-15
3775 Škoda 44E #EP05-15

Built: 1961     Scrapped: 1990
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: mstancl csRSS ()Uploaded: 2006-01-11 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 952, Height: 712File size: 126.49kB
D29 number: , Timetable number: 270Train number:
27 march 1974 - 27.03.1974 Praha hlavní nádraží, při čekání na Hutník do Varšavy foto Bohumil Zeman souhlas autora je
pl gt

Comments

  • Marcel Štanclcs (2006-01-11 06:30:29)

    Ví někdo kdy dojezdila EP05 15?

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2006-01-11 07:53:22)

    EP05 15 skreślono w 1989r

     
  • Marcel Štanclcs (2006-01-11 08:17:14)

    pasuje potym juz bylo EP09 w ruchu

     
  • karel.fcs (2006-01-11 08:55:59)

    Bomba staré fota.

     
  • czarnypl (2006-01-11 18:42:34)

    To nie moze być 1970 rok. Pierwszą EU05 zmodernizowano na EP05 w 1973 roku [wg "Atlas Lokomotyw" P. Terczyński 2004 r.]. A zdjęcie piękne...

     
  • Marcel Štanclcs (2006-01-12 09:04:22)

    Czitaj do konca! To nie moze być 1970 rok. Pierwszą EU05 zmodernizowano na EP05 w 1973 roku [wg "Atlas Lokomotyw" P. Terczyński 2004 r.]. A zdjęcie piękne... jest to 27.03.1974! Na phototrans.eu niemogliwe dodacz datum 27.03.1974 To jest jedine foto EP05 w Pradze ktore znalezlem pomedzi maszinystami ktore w Pradze na tym jezdali.

     
  • Marcel Štanclcs (2006-01-12 09:35:04)

    Zobacz tez signalu kolei Czeskich poprawej. Takych signalow w Polsce niema. Ty juz sa tez w Pradze skasowane i sa elektriniczne nastawnie

     
  • cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-01-13 08:25:28)

    Takie semafory były i w Polsce! Tuż po wojnie pracowały jeszcze takie na stacji w Przysiekach koło Jasła (131). Nigdzie więcej w okolicy takich nie było. Później zostały zastąpione naszymi "klasykami", a w latach siedemdziesiątych XX w. świeciły już tylko lampowce.

     
  • GNpl (2006-01-14 13:56:08)

    W latach trzydziestych były i w jaśle na pewno jako wjazdowe od strony Zagórza i Rzeszowa

     
  • cinek21 (80.49.78.*) (2006-01-15 22:25:41)

    Tak potwierdzam wiadomość GN. Zapytałem mojego taty - pamięta, że po wojnie wszystkie semafory wjazdowe do Jasła były właśnie jak na zdjęciu. Dodam, że na samej stacji kształtowce były znanymi nam klasykami. Ciekawy jestem czy semafory (prawdopodobnie pochodzenia autriackiego) zamontowane tam były jeszcze w czasie zaborów, czy też trafiły tam w wyniku zawieruchy wojennej. Semafory tego typu można było spotkać również na Słowacji, Węgrzech i częściowo w Rumunii.

     
  • S.P (*.dynamic.chello.pl) (2010-04-04 23:29:18)

    Wygląda jak rysunek

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,3775,0,_koda_44E_EP05_15.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/3775.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,3775,0,_koda_44E_EP05_15.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/3775.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>