Comments

• Adam R. (2009-06-29 12:27:32)

  W piątek 26. czerwca ten helmut stał w Słupsk z eszelonem, czekającym na wolną drogę w kierunku Lęborka. A suka wraca do Zająca po pomiarach sieci trakcyjnej na szlaku Bydgoszcz-Twarda Góra.

   
• matej_solec (2009-06-29 15:29:09)

  Szlak jest między dwoma punktami zapowiadawczymi, a Twarda Góra-Bydgoszcz to jest odcinek linii kolejowej!

   
• Maciej Zygowski (2009-06-29 16:18:33)

  Niemożliwe, żeby Adam R. nie znał pojęcia "szlak"... W końcu to pierwszy na phototrans.eu szpec od fachowego kolejowego nazewnictwa. Na pewno się 'przypadkiem' pomylił;)

   
• Adam R. (2009-06-29 16:51:23)

  @Matej: wedle Ir-1 odcinek jest to część linii kolejowej między sąsiednimi stacjami węzłowymi albo między punktem początkowym lub końcowym linii kolejowej i najbliższą stacją węzłową. Kwestią dyskusyjną pozostaje to, czy Twarda Góra jest stacją węzłową czy nie. Railmap pokazuje, że była linia z Twardej Góry do Nowego (Nowych?) i zapadła decyzja o jej likwidacji ale czy ona wciąż fizycznie istnieje? Druga sprawa - stacja szczególnym przypadkiem posterunku zapowiadawczego (Ir-1 rozdział 1, paragraf 3, punkt 5) więc można chyba przyjąć, że każdy odcinek jest też szlakiem @Maciek: nie wtykaj mi do ust słów, które nie padły z mojej strony

   
• Maciej Zygowski (2009-06-29 19:19:44)

  @Adam: nawet nie podjąłem próby wtykania. Zauważam tylko fakty. PS. Nowe odmienia się identycznie jak Osie, Licze itp.

   
• Lukasy (2009-06-29 22:48:59)

  @Adam R.: Nie każdy odcinek jest szlakiem

   
• Nowianin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-07-01 13:48:30)

  Tory w samym Nowem zostały juz niestety rozebrane, natomiast na całej trasie występują pojedyńcze ubytki w okolicach Nowego. Pozdrawiam.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: