Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 303D #SU46-013
39117 HCP 303D #SU46-013

Built: 1976     Scrapped: 2022
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Piotr Kozłowski plcenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2009-08-04 18:38:47
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 273.03kB
D29 number: 137, Timetable number: 235Train number: 46131
5 february 2000 - Nysa, z pociągiem osobowym Nysa - Dzierżoniów, peronówka mizernej jakości, pozwoliłem sobie jednak dodać, dziś już takiego pociągu na podsudeckiej nie zobaczymy
pl gt

Comments

  • postmortempl (2009-08-04 18:44:59)

    Świetny skład. SUka nieźle wymalowana

     
  • DePopl (2009-08-04 18:51:15)

    Ach jak ich brakuje na Podsudeckiej

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2009-08-04 18:56:06)

    Była zdaje się tuż po rewizji, choć wg. mnie najbardziej dopieszczona w tym czasie na podsudeckiej była SU46-025 http://rail.phototrans.eu/14,7507,1.html

     
  • Gość (*.dynamic.mm.pl) (2009-08-04 20:03:47)

    Tak, Kamienieckie Suki były piękne. W tamtym czasie O13, 024, 025, 026 chodziły w tak zwanym "małym planie" i każda była obsadzona przez 3 lub 4 , dwuosobowe drużyny., głównie z Nysy. Pozostałe Suki chodziły w "dużym planie" - głównie Kamienieckie obsady. Jednak w brew wyglądowi zewnętrznemu który tak zachwycał, najleprzą Kamieniecką Suką była 026. Nie była ona jakoś nadzwyczajnie pomalowana. Była jednak zawsze bardzo zadbana i czysta, a co najważniejsze była tam najsilniejsza i mało awaryjna.

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2009-08-04 20:31:48)

    Dzięki za obszerne info !

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2009-08-04 22:24:14)

    Suki na podsudeckiej były zawsze szczególnie zadbane, jeszcze od czasów stacjonowania w Nysie.

     
  • MarkUSpl (2009-08-04 23:09:57)

    Ja tę fotkę już gdzieś widziałem. Mimo to 6! OIDP to chyba relacja K-Koźle - Dzierżoniów; z Nysy do Dzierżoniowa w tym rozkładzie nic nie jeździło.

     
  • Do Gość (*.cemet.pl) (2009-08-05 09:01:44)

    Mogę prosic o szczegoly zwiazane z "malym i duzym planem"? Jak wygladaly obiegi w tych planach? Z gory dziekuje i pozdrawiam

     
  • Gość. (*.dynamic.mm.pl) (2009-08-05 16:13:46)

    Szczerze mówiąc to już dokładnie nie pamiętam jak to było.Ale w rozkładzie 2000/2001i 2001/2002 prowadziłem rospiskę obiegów aby fotografować te wozy które chciałem na konkretnym pociągu Jak już mówiłem nie pamiętam dokładnie jak to było ale mniej więcej "mały plan" dotyczył pociągów 36101/4430 , 4641/6440 , 4643/6442 , 62202/26203" w tym planie były cztery maszyny wiec odbywało się to w cyklu czterodniowym. A "duży plan" dotyczył reszty pociągów na Podsudeckiej ale nie był tak konsekwentnie realizowany jak "mały" Pozdrawiam

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2009-08-05 23:40:44)

    A propos numeru i relacji pociągu była kiedyś dyskusja pod fotką : http://rail.phototrans.eu/14,7382,0.html

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,39117,0,HCP_303D_SU46_013.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/39117.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,39117,0,HCP_303D_SU46_013.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/39117.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>