Not logged in | Log in
4025 | Electroputere 060DA #ST43-148 Built: 1968 Scrapped: 1985 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: wojtazz () | Uploaded: 2006-01-23 00:00:00 Photostatus: Historic | ||
Width: 750, Height: 505 | File size: 82.23kB | ||
D29 number: , Timetable number: 366 | Train number: |
Widziałem wcześniej to zdjęcie i masakra po prostu...chyba na dokładkę spalił się...
O Jezu! Co to sie tu stalo?
miałem 5 dni jak to zdj zrobili
ja to juz w tym czasie jezdzilem ikarusami jako pasażer :P samodzielnie
A ja chodziłem wtedy z Tatą na stację oglądać pociągi, bo byłem jeszcze za mały na samodzielne spacery na dworzec!:)). Miałem wtedy dokładnie...1380 dni!:)).
No dobra, wiemy już co robiliście wtedy, a może ktoś jednak wie, co tam się stało? :>
wyglada jak by tory odpadły od mostu
ale to coś, na czym stoją ludzie nie wygląda na wiadukt, jakiś taki cienki jest...Napisałem do znajomego mechanika, może pamięta co się tam stało
http://irssi.pl/~wojtazz/galeria/spalinowe/st43/g_st43.html Na tej stronie jest jeszcze jedno zdjęcie tego rumuna.
To drugie już wrzuciłem Wszak to moja strona :P A co do wypadku, podpytałem znajomego mechanika, który pamięta ten wypadek i było tak: w Mieszkowicach remontowali wiadukt i jeden tor był zdjęty,te koleszki sobie jechali i spali no i przejechali stacje kozioł i wjechali do tej dziury,powoli jechali,najgorsze że ciągneli beczki z jakimiś kwasami i to ich zabiło,te kwasy zalały ich,tak mieliby szanse przeżyc,instruktor opowiadał nam że jak ich znaleźli to głowy były wielkości pięsci ludzkiej,okropne...
...KWAS FLUOROWODOROWY...-reszta opisu przy drugiej fotce.
dupa jasiu o tym kwasie.wiadukt sie zawalil pod cięzarem pod wiaduktym byla koparka zmiazdzyli ja doszczętnie.2 maszynistow w chwili zawalenia siedzieli w kabinie jak dzwig wyciagal lokomotywe bylo widac zwloki siedzace w kabinie.pocig wiozl papier i napoje .sam wynosilem co sie dalo.zresztą wszyscy tak robili.
Odsyłam do Strony http://members.chello.pl/a.basandowski/pliki/opisy/mieszkowice.html W miejscowości Mieszkowice nastąpiło stoczenie sie lokomotywy z niezabezpieczonego dostatecznie toru, prowadzącego przez wiadukt . w momencie wypadku wiadukt był rozebrany . Lokomotywa wraz z całym zestawem wagonów , w tym z wagonem z fluorowodorem stacza się w urwisko po rozebranym wiadukcie . Załoga pociągu zostaje uwięziona przez zablokowane drzwi , bez szansy wyjścia i uratowania się . Udzielenie pomocy załodze pociągu jest niemożliwe z uwagi na strumień lejącego się fluorowodoru . Tłum przybyłych ludzi dobrej woli jest bezradny . Załoga pociągu kona w wielkich cierpieniach na oczach dziesiątków ludzi załamanych i bezradnych . Błędy pracowników kolei , brak specjalistycznej pomocy (duża odległość miejsca wypadku od najbliższej Stacji Ratownictwa Chemicznego), brak ciężkiego sprzętu doprowadziły do jeszcze jednego miejsca ludzkiej tragedii. Opis wykonany na podstawie opracowania : "Wybrane zagadnienia Ratownictwa Chemicznego Chemicznego Technicznego " Stanisław Kostka Jałoszyński Dominik Paliwoda Stefan Thielmann
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,4025,0,Electroputere_060DA_ST43_148.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/4025.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,4025,0,Electroputere_060DA_ST43_148.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/4025.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |