Comments

• mstancl (2009-10-08 20:01:54)

  povedené

   
• Łukasz Turek (2009-10-08 20:15:30)

  Stanowczo za duzo niebieskiego.

   
• Krzysztof Jesionek (2009-10-08 20:18:57)

  @Łukasz: a nie odnoszisz wrażenia że ta niebieskość wynika z przejrzystości powietrza? Na pierwszym planie bliżej z kolorami wszystko OK.

   
• Łukasz Turek (2009-10-08 20:51:13)

  Nie biorę pod uwagi tła, ale pierwszy plan.

   
• caroos (2009-10-08 21:06:05)

  Trochę popracowałem nad fotką i podmieniłem, mam nadzieję, że jest choć trochę lepiej.

   
• Krzysztof Jesionek (2009-10-08 21:09:47)

  @Łukasz: No na pierwszym planie są sosny a one ne za niebieskie nie wyglądają...

   
• Andrev (2009-10-08 21:12:50)

  Widoczek bardzo przyjemny!:)

   
• Jacek Modrzejewski (2009-10-08 22:26:43)

  Mi się bardziej wydaje że odrobinę się fotka obala na prawo.

   
• GJ (2009-10-09 07:47:26)

  Niebieskość wynika z wysoko umieszczonego sloneczka na horyzoncie. Tak to już jest i nic się z tym nie da zrobić. Chyba, żeby nie robić zdjęć w samo południe

   
• Arczi81 (2009-10-09 08:57:11)

  Już nie ma ani jednego fiata w Zamościu, został tylko jeden jako dawca narządów:(

   
• BarteS (193.239.224.*) (2009-10-09 09:53:24)

  O kur...! A jeszcze 3X wszystko stało ładnie w rządku i czekało na ruch pasażerski :(. A co z "szopą"?? Zaprzestanie napraw, ale utrzymanie obsługi czy totalna likwidacja od 01.01.10 i rozdzielenie maszyn miedzy Chełm i Lublin??

   
• Maciej Zygowski (2009-10-09 12:14:59)

  @BarteS: Wieści głoszą, że 3X już nie stało w porządku, a że 2 dni wcześniej 3 fiaty wyjechały do G-dza. Ile w tym prawdy - nie wiem, ale inne wieści donoszą, że po tygodniu [czyli dziś;)] owe 3 maszyny dotarły do grudziądzkiej szopy. Szopa zamojska zaś formalnie przestanie istnieć 1 stycznia 2010r.

   
• Maciej Zygowski (2009-10-09 12:16:35)

  ***Errata: "Jeden dzień wcześniej", a nie dwa, jak napisałem, czyli w sumie 2 października.

   
• Łukasz Turek (2009-10-09 18:21:41)

  Wszystko sie wyjaśniło - 3 letni mój skarbek pokombinował coś z ustawieniami :P Przepraszam za zamiesznie.

   
• Michał Kręzel (2009-10-09 18:44:22)

  SU45-245 podobno jeszcze w Lublinie, SU45-244 i SU45-250 juz w Grudziądzu, SU45-246 zostaje w Lublinie

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-09 19:13:40)

  Racja. Pomyliłem się bo to 30IX stało wsio po staremu. Liczyłem na pozostawienie chociaż utrzymania maszyn bo likwidacja całkowita to po prostu żenada :(. Krew człowieka zalewa jak się widzi marnowanie największej i najlepszej "szopy" CT Lublin. Największej oczywiście po tym jak zabrano elektryki z Lublina. Kolej na wschód od Wisły systematycznie przestaje istnieć

   
• caroos (2009-10-09 19:29:13)

  @Bartes, spoko, w Zamościu zostaną dwa ST44 i dwie SM48, w końcu coś musi jeździć ze zdawką do Ruskich Piasków Inna sprawa, że na razie nikt nie ma pomysłu kto będzie tego taboru pilnował ani gdzie on w zimie będzie stał... M. Kręzel

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2009-10-10 12:27:19)

  Bądźmy szczerzy, wraz z "szopą" zniknie coś takiego jak rejon stacji manewrowej Zamość. Cargo wypowie umowy klientom w Biłgoraju czy na linii bełżeckiej. Zostanie tylko lopek ze Skarżyska do Zamościa kilka razy w tygodniu z którego po podzieleniu wagony pojadą do Hrubieszowa/Werbkowic (to w chwili obecnej jedyne regularnie kursujące TKMS-y) i do Bortatycz/Ruskich Piasków. To wszystko obrabiać będzie jedna maszyna wciągu doby pewnie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: