Comments

• PESA (*.bsw.edu.pl) (2005-06-06 17:04:59)

  Odcinku.:)

   
• ufo (*.dynamic.mm.pl) (2005-06-06 19:25:21)

  Po tym jak byl pozniej w kilku roznych niemieckich firmach, trafil do Polski, jako pierwszy gagar CTL-u.

   
• matej_solec (2005-06-06 19:37:55)

  ALe wtedy mordy już miał przemalowane na granatowo

   
• Matej Železný (2006-05-01 16:44:28)

  Gagar ten jest własnością CTL Rail, a jego służba wyglądała następująco: 1979 PMP PW KP Kotlarnia (M62-08 ), 2000 RSE Bonn (220-01), 2000 Hoyer (220-01), 2000 MWB (V200.1), 2002 Hoyer (220-01), R4C Essen (220 -CL554), 2002 CTL&Rail4Chem CTLR4C-001, 2004-5 CTL Rail. Maszyna ta może przy okazji następnej NG otrzymać oznaczenie ST44-R001 i barwy CTL Rail. Maszyne tą wyprodukowano w 1979 roku. Jeszcze po Hoyerze kilka miesięcy w Prignitzer Eisenbahn Przy przejściu do R4C przemalowano czerwone czoło na niebieskie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: