Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok Ls300 #Ls300-948
41777 FabLok Ls300 #Ls300-948

Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: MSZ plRSS ()Uploaded: 2004-07-13 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 700, Height: 525File size: 96.98kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
20 september 2003 - Ls300-948 na pyskowickiej obrotnicy
pl gt

Comments

  • Ganz Mavag (*.76.59.69.ipv4.supernova.orange.pl) (2004-07-13 22:43:57)

    a tak z ciekawosci.. to ile lokow liczyła sobie seria SM30? Ta ma dosc wysoki numer!

     
  • Ganz Mavag (*.76.59.69.ipv4.supernova.orange.pl) (2004-07-13 22:44:54)

    a poza tym ten lok to raczej nie pekapowski :P

     
  • BoGneR (*.waw.cdp.pl) (2004-07-13 23:27:25)

    Pisze jak byk Ls300 więc zmień to.

     
  • MSZpl (2004-07-14 01:37:39)

    Zbudowano ponad 300 ( 306?? ) lokomotyw dla PKP i 617 ( 620? ) dla przemysłu - numery 501 - 1117( 1120? )

     
  • Szu (*.postep.pl) (2004-07-29 06:51:04)

    Chyba 291 dla PKP ale potem PKP dokupilo badz otrzymalo pare maszyn. Niektore z tych maszyn dostaly numery PKP i tak najwyższy numer PKP-owski to 302. Numeracja premyslowa to 501-1120 ale pare maszyn miało numery fabryczne coś około 20 sztuk. (Głownie LWP)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-10-30 14:13:14)

    Nazwę zdjęcia zmieniono.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,41777,0,FabLok_Ls300_Ls300_948.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/41777.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,41777,0,FabLok_Ls300_Ls300_948.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/41777.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>