Not logged in | Log in
43616 | FabLok 101D #SU42-529 Built: 1973 | PKP Cargo | |
Author: Jacek2004 () | Uploaded: 2010-01-14 15:33:30 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 280.31kB | ||
D29 number: 137, Timetable number: 235 | Train number: 44022 |
Powinien jechać do Kędzierzyna. Na razie to strefa marzeń.
Eh te polsatowskie czasy na podsudeckiej.
Dzięki:-) Dobrze, że polsaty nie znikły całkiem z linii 137 - choćby sporadycznie widywane cieszą oko
...i pomyśleć, że jeszcze nie tak dawno spora część tu publikujących odwracała się z niesmakiem na widok lokomotywy tej serii;). PS. Przewoźnik to chyba PR?;)
@MZ: Wtedy - w 2007 - była chyba jeszcze w Cargo, przynajmniej tak wynika z metryczki. Dla mnie osobiście polsaty należą do najbardziej fotogenicznych maszyn;-)
Ooops, racja - na datę nie spojrzałem tradycyjnie, zwracam honor;).
Ładniutkie:). A PR w ramach budowania wizerunku ("IC ma was w tyłku, im chodzi wyłącznie o zysk, my, dobrzy wujkowie, damy wam pociąg") mogłyby pokusić się jeśli nie o IR, to choćby o dalekobieżne "Regio" z Legnicy via Nysa do Katowic czy Krakowa...
O IR na spalinowych trasach możecie zapomnieć - zbyt duże koszty (informacje z pierwszej ręki), co innego jak się dołoży samorząd. Szkoda jednak że wszystko co na elektryku jest tańsze i lepsze
@ZORBA3:Dzięki za ocenę, cieszy że ktoś jeszcze zagląda na starsze fotki;-)
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,43616,0,FabLok_101D_SU42_529.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/43616.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,43616,0,FabLok_101D_SU42_529.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/43616.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |