Not logged in | Log in
44446 | HCP 303E #EU07-417 Built: 1986 | PKP Intercity | |
Author: Sebastian Falba () | Uploaded: 2010-02-10 17:35:23 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 260.11kB | ||
D29 number: 220, Timetable number: 505 | Train number: 58103 |
Czytając komentarze i podpisy dochodzę do wniosku że niektóre podstawowe pojęcia sprawiają uczestnikom wiele problemów. Prowadzenie pociągu może być realizowane za pomocą jednej lokomotywy wówczas jest to trakcja pojedyncza. Czasem jednak z różnych względów ( prędkość, masa pociągu , pochylenia toru) konieczne jest do prowadzenia pociągu stosowanie więcej niż jednej lokomotywy. Wówczas mamy do czynienia z trakcją wielokrotną – najczęściej z trakcją podwójną. Natomiast trakcją podwójną (wielokrotną) , możemy podzielić na: -trakcję ukrotnioną, w tym przypadku dwie lub więcej lokomotyw sterowanych jest z jednego miejsca ( z lokomotywy prowadzącej) przez jednego maszynistę. -trakcję podwójną nie ukrotnioną , wówczas każda z lokomotyw sterowana jest oddzielnie. W obydwu przypadkach lokomotywy są lokomotywami ciągnącymi. Szczególnym przypadkiem trakcji podwójnej nie ukrotnionej jest trakcja z popychaczem wówczas to jedna z lokomotyw znajduje się na końcu składu. Konieczne jest wówczas porozumiewanie się wszystkich maszynistów biorących udział w prowadzeniu pociągu, droga radiową lub poprzez łączność pociągową (telefon–ST43). Natomiast gdy do pociągu dołączana jest czynna lokomotywa ( podniesiony pantograf , uruchomiony, silnik spalinowy) zarówno na czoło pociągu jak i na koniec , nie biorąca udziału w prowadzeniu pociągu mówimy wtedy o przeprzęgu
Otóż to. Stąd moje pytanie - autor wspomniał o ukrotnieniu, co dla mnie jest równoznaczne z kablami, a że ich nie było, jestem w zasadzie pewien tak samo, jak Grześ.
Skoro druga maszyna miała pantograf podniesiony to musiał być nadzór na niej w postaci maszynisty.
No to się w końcu udało uchwycić piękną zadymę!
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,44446,0,HCP_303E_EU07_417.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/44446.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,44446,0,HCP_303E_EU07_417.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/44446.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |