Not logged in | Log in
44921 | Stadler ETR150 #ER75-004 Built: 2008 | Koleje Mazowieckie - KM | |
Author: Janusz Jurzyk () | Uploaded: 2010-02-27 11:13:18 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 122.55kB | ||
D29 number: 2, Timetable number: 613 | Train number: |
takie unikalne zestawienie chyba już nie do złapania nigdzie będzie..
Fakt, ale na szczeście sąd uznał racje Stadlera, który zaprotestował przeciwko rozstrzygnięciu przetargu na dostawę 20 ezetów dla KM-u Jednak w barwach śląskich złapanie flirta na tej linii, to teraz marzenie.
"ale na szczeście sąd uznał racje Stadlera" - czyli poczekacie kolejne 10 lat na nowe składy :P
Jeśli chodzi o Flirty do śląska to się podobno już rozpadły, i staja odstawione więc chyba jakoś tych produktów kiepska.
Nie rozpadly sie i nie stoja, wiec wnioski na temat ich jakosci nieuprawnione...
PR tak informuje śląskie media więc sam nie wiem jak to jest. Ja w każdym bądź razie widuje dwa stojące w grupie.
Ostatnio jezdzily 3. To co nie jezdzilo mialo polamany patyk. Jak to zalezy od konstrukcji pojazdu?
.. i popalone aparaty na dachu przez zwaloną sieć trakcyjną. Sprawne są trzy, a usterki nie mają nic wspólnego z producentem. Na ogół są "przetargi" kto za to zapłaci - bo producent - i słusznie - do winy się nie poczuwa.
No tak to po co jest gwarancja?
Gwarancja jest na wady fabryczne - a jak użytkownik coś schrzani, to producent może owszem coś naprawić, ale za żywą kaskę.
Co racja to racja.Firma poszła by z torbami jak inne w kraju tak się cackając z betonem pkp.
zamiast er75 podpiszcie flirt
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,44921,0,Stadler_ETR150_ER75_004.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/44921.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,44921,0,Stadler_ETR150_ER75_004.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/44921.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |