Not logged in | Log in
45047 | Siemens ES64U2 #1116 054-4 Built: 2002 | Österreichische Bundesbahnen-Holding AG | |
Author: Łukasz Kuczewski () | Uploaded: 2010-03-03 20:52:37 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 106.58kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: OIC 642 |
A mnie to dziwi, że w Austrii to się tak da: ładne/czyste dworce, dobry tabor (mówię o dużej ilości Taurich) itd A w PL? Syf, kiła, brud. A jak już ktoś coś głośno powie, to na PKP twierdzą że pasażerowie mają zwidy
Hubwie: Niestety nie - u nas nie dba sie o estetyke. Powszechne jest stosowanie "blachy falistej", blaszanych bud zamiast wiat peronowych. Tczew: http://img19.imageshack.us/img19/1782/img1803mod1.jpg
na szczęście w Poznaniu podczas modernizacji PWK nie powstawiali takich badziewi.
Niestety, ale w spółkach grupy PKP chodzi o to, żeby wydać pieniądze, a nie żeby je zainwestować. Gówniane materiały, estetyka na poziomie podwórkowego trzepaka (dosłownie: tabliczki z nazwami stacji są wieszane na konstrukcji wygiętej brechy). Ale przecież nie trzeba jadać na porcelanie, skoro kaszanką na gazecie też idzie się nażreć.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,45047,0,Siemens_ES64U2_1116_054_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/45047.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,45047,0,Siemens_ES64U2_1116_054_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/45047.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |