Not logged in | Log in
45182 | Siemens ES64U4 #183 601 Built: 2008 | PKP Intercity | |
Author: Kamil Filipowski () | Uploaded: 2010-03-10 18:27:40 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 235.61kB | ||
D29 number: 8, Timetable number: 100 | Train number: 1301 |
Trochę ciasno z lewej, ale ogólny efekt OK:) Czy taurusy mają jakieś stałe obiegi z pociągami na CMK?
@M.Wilu, Z lewej już był słup sieci trakcyjnej toru "do Warszawy" tak więc nieestetycznie by to wyglądało. Co do obiegów na razie obsługa wygląda następująco: EIC 1301 Kościuszko na odcinku Warszawa Wschodnia - Kraków Główny EIC 3512 Sawa na odcinku Kraków Główny - Warszawa Wschodnia EIC 5311 Małopolska na odcinku Warszawa Wschodnia - Kraków Główny EIC 3112 Tatry na odcinku Kraków Płaszów - Warszawa Wschodnia. Ale to się może zmienić z racji Małopolski. Wczoraj była opóźniona ponad 30min, więc nie sądzę by specjalnie opóźniali tatry aby pojechał Taurus, więc puścili raczej EP09. Małopolska często ma opóźniania.
A ten 5 wagon to chyba latami nie widział myjni. Co do zdjęcia to Taurusa na czerwono pomalować i prawie jak DB/OBB.
Mogłeś zdjęcie zrobić "pół wagonu" wcześniej - byłoby więcej luzu z lewej strony. Ogólnie zdjęcie jednak bardzo pozytywne
A ja mam małe pytanie : Czy ze względu na ruch tych czterech taurusów, to czy BWE będzie prowadzony na jednej obsłudze przez EP09 czy jakos się wyrabiają na czterech maszynach?I jeszcze jedno czy taurusy mogą jeździć na CMK 200km/h? Proszę o pełną informację jeśli można oczywiście ponieważ ja się trochę zmieszałem przez to wszystko...
@Krzychu, te cztery pociągi które opisałem wyżej są prowadzone jedną lokomotywą, czyli: Z EIC Kościuszko przyjeżdża, odpina się w Krakowie i jedzie do Warszawy z Sawą. Potem z Warszawy wraca mając na haku Małopolskę i wraca do 100licy z Tatrami. Mam nadzieję, że treść informacji satysfakcjonuje cię i nie muszę tłumaczyć bardziej?
Dziś Taurus miał wracać z "Sawą" o 10.14 z Krakowa do Warszawy. Ale nie pojechał - mimo, iż punktualnie do Krakowa z "Kościuszką" przyjechał. Pojechała EP09-031.
Zdjecie byloby lepsze, gdyby Taurus byl w mocnym punkcie. Za duzo gleby...
@Krzysztof Waszkiewicz, nie musisz mnie uczyć takich rzeczy, akurat w przypadku Twojego komentarza poprawiłem lekko dół - jest go mniej. dobra, może dosyć będzie tego chatu :]
Pierwsza wersja wskazywala, ze jednak o czyms zapomniales. Jest juz troche lepiej, ale moglo byc jeszcze lepiej
Kamil Filipowski: Dzięki za pełne wyjaśnienie A teraz sobie myślę że jednak tych dwoch setek nie jeżdżą bo EIC które taurus prowadzi nie mają pełnego standardu na 200(ten skład co powyżej ma wyjatkowo skład na 200(chyba).
Krzychu, jakich dwóch setek? W pl tego jeszcze nie ma....
es: Myślałem że jak już d Krakowa Husarza dali to pomyślałem o dwóch setkach.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,45182,0,Siemens_ES64U4_183_601.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/45182.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,45182,0,Siemens_ES64U4_183_601.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/45182.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |