Comments

• artur (2010-03-30 21:55:37)

  Głupio by było je konkurencji sprzedać, a złom w cenie. Zwłaszcza ten kolorowy. Pesa też niech nowe buduje, a nie na starych podwoziach robi biznes. Typowo kolejowe... a szkoda.

   
• Piotr Kozłowski (2010-03-30 23:11:06)

  Zdziwiłem się dość mocno kociołkiem w ruchu, raczej to jedyna eksploatowana na PKP SP42. Ostatnio 260 fociłem w Szczecinku w 2005 r.

   
• Przemas (2010-03-30 23:33:05)

  Ale bez sprawnego kotła...

   
• Daras (2010-03-30 23:53:00)

  Z mojej rozmowy z w/w osobą by wynikało, że Cargo w Wlkp ma jeszcze inne kociołki. Ale konkretnych numerów nie znał, albo coś się mu pomyliło. Jeśli chodzi o kociołki to z nimi jest problem, że podgrzewacz wody znajduje się w kotle parowym i trzeba zmieniać obwód wodny żeby dołożyć dodatkową grzałkę, wywalić kocioł i przekonwertować maszynę na SM42. Poza tym loka ma mały zbiornik paliwa i raczej za małą moc dla prywaciarzy. A ja jestem za modernizacją loków - na duży zakup nowych pojazdów nie ma co liczyć, a modernizacja jest jak najbardziej na miejscu - właściwie zostaje układ biegowy. Układu biegowego nie ma co na razie zmieniać przy znanym nam dobrze stanie linii niezelektryfikowanych.

   
• Daras (2010-03-30 23:54:09)

  Podgrzewacz wody do podgrzewania silnika przez rozruchem oczywiście

   
• Patryk Orzel (2010-03-31 00:21:05)

  Orion ma jakąś SP42

   
• Maciej Zygowski (2010-03-31 02:14:56)

  No wreszcie zdjęcie tego cuda na phototrans.eu! A co do nadziei na "moderny"... no to miałeś, Darku, niedawno przykład w Grudziądzu. Z 17 stojących tu jeszcze przed rokiem SP42 od jakichś 2 tygodni nie istnieje ani jedna sztuka. Obecnie są przetapiane w jakiejś hucie...

   
• Bambo (79.170.124.*) (2010-03-31 07:53:54)

  http://gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?album=lastupby&cat=0&pos=2&uid=1548 to jest kociołek ORION-a

   
• md (*.polskiemedia.pl) (2010-04-01 15:56:33)

  czyli Ls800-9364 ex SP42-172

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: