Comments

• PAFAWAG (2010-05-11 21:12:43)

  Widzę, żeś mnie ubiegł ze zdjęciem tego wagonu w nowym miejscu Mam nadzieję, że uda się go przywrócić do idealnego stanu.

   
• G.N. (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-05-11 21:57:59)

  Chyba budową nowego...

   
• Siecool (2010-05-11 23:13:29)

  @PAFAWAG: Czego się nie robi, żeby opóźnić wzięcie się za pracę mgr

   
• jasiu (2010-05-11 23:15:49)

  a to nie jest przypadkiem peron Poczty?

   
• KL_Radom (*.unknown.vectranet.pl) (2010-05-11 23:18:02)

  O to chyba kolega nie widział dworca głównego w oryginale. To są o ile mnie wiedza nie myli perony tzw. pocztowe. Z peronów dla ludności zostało tylko to gdzie stoją parowozy.
  A kiedyś. Peronów dla pociągów pasażerskich było 6 albo 7 (dokładnie już nie pamiętam). Do samego końca używano już tylko 3 peronów do obsługi pociągów z Radomia/Warki/Czachówka , które znajdowały się tam gdzie teraz jest śliczne puste pole między wystawą taboru, a linią średnicową. Na peronie najbliżej linii średnicowej była nawet dość długa wiata.
  Ech...wspomnienia. A teraz, szkoda gadać.
  

   
• Siecool (2010-05-11 23:21:07)

  Całkiem możliwe, ale obecnie poczta zajmuje dwa skrajne perony od północy, nie wiem jak bylo drzewiej

   
• jasiu (2010-05-12 01:48:39)

  no właśnie, ja pamiętam Główną Osobową jako te perony z wiatą, między MuzKolem a średnicową

   
• jamnnior2 (2010-05-14 14:25:15)

  On ma numer 02 a nie 03.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: