Comments

• Leszek Ochmański (2010-06-13 11:50:11)

  fajnie

   
• Sebastian Falba (2010-06-13 11:56:31)

  Prawdziwy, kolarski pociąg;)

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-06-13 13:23:14)

  Jak mniemam wagony z okleiną TLK to pierwsze wypusty z tych 500 sztuk, które na NR z modernizacją miały pójść do głównie do TS Opole.

   
• Kamil95 (*.dynamic.inetia.pl) (2010-06-13 13:42:51)

  Wielkiej modernizacji to w nich Opole nie zrobiło... Zostały zwyczajnie odświeżone i przemalowane w środku i na zewnątrz w barwy TLK...

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-06-13 14:13:39)

  A ścianki przedziałów od strony korytarza są wyłożone laminatem czy szklane tak jak w SPOTach? Swoją drogą wole taką modernizacje niż przerobienie wagonu na bezprzedziałową stodołę z jednoczesną likwidacją dużych otwieranych okien.

   
• M (*.e-wro.net.pl) (2010-06-13 15:44:19)

  Okna pewnie dziurawe nadal, a ogrzewanie jeszcze nie potrzebne...

   
• Geralt (2010-06-13 19:10:01)

  Ładne Jakby skład był troszke dłuższy...

   
• Kamil95 (*.dynamic.inetia.pl) (2010-06-13 20:22:39)

  @BarteS : W niektórych wagonach (głównie YB) są, zaś w innych 111A są wyłożone zwykłą imitacją drewna

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: