4821	PaFaWag 104Eb #EP09-030 Built: 1993	Polskie Koleje Państwowe S.A.
		Author: Radziol ()	Uploaded: 2007-11-23 00:00:00 Photostatus: Public
		Width: 800, Height: 533	File size: 197.09kB
		D29 number: , Timetable number: 355	Train number: 7117

23 november 2007 - 15:07, ponure jesienne popołudnie. EP09-030 z pociągiem TLK "Zielonogórzanin" relacji Zielona Góra - Warszawa Wschodnia zbliża się do posterunku odstępowego (oraz przystanku osobowego) Przylep. Odcinek Zielona Góra - Czerwieńsk.

Comments

pedro (2007-11-23 23:50:21)
Dziewiątka z Zielonogórzaninem? Ciekawe
Bubi (*.tktelekom.pl) (2007-11-24 07:30:51)
Bo ona ma Vmax 125 km/h
Krzysiek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-11-24 09:24:43)
Vmax EPdziewiątki to 160 km/h
EP07-135 (2007-11-24 10:03:11)
Ma obniżoną prędkość z powodu przetarcia obręczy do 125 km/h
Hubwie (2007-11-24 10:19:29)
dzisiaj tez tak pojechala ?
seebex (2007-11-24 14:16:23)
EP07-135: co to jest przetarcie obręczy ?? przetrzeć to mogą Ci się spodnie w kroku
cykel (*.bbcust.telenor.se) (2007-11-25 03:08:12)
To dlaczego zamiast wymienić lub przetoczyć koła takie dziadostwo się odwala?
seebex (2007-11-25 10:27:54)
cykel: obręcze kół są okresowo przetaczane tak aby uzyskać odpowiedni profil. prędkość obniża się ze 160km/h do 125 km/h w momencie gdy grubość obręczy dyskwalifikuje jazdę z vmax, obręcze wymienia się przy naprawie rewizyjnej

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,4821,0,PaFaWag_104Eb_EP09_030.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/4821.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,4821,0,PaFaWag_104Eb_EP09_030.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/4821.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>