Not logged in | Log in
48749 | HCP 303E #EU07-308 Built: 1983 | PKP Cargo | |
Author: caroos () | Uploaded: 2010-07-28 22:23:01 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 598 | File size: 321.89kB | ||
D29 number: 19, Timetable number: | Train number: |
Brud ze ślizgacza to nic, auta i tak są później myte. Zdarza się nawet, że do salonów przyjeżdżają samochody po wypadkach.
Gdzieś czytałem - chyba nawet na phototrans.eu, że gorące "opiłki" czy jak to nazwać lecące z pod pantografu potrafią przepalić/uszkodzić szybę.
Żeby nie narobić takich szkód, maszynista mógł jechać na pierwszym pantografie. Pytanie jednak dlaczego tego nie zrobił, bezmyślność czy złośliwość. I dziwić się potem że klienci odchodzą od kolei...
@quentin: brudy ze slizgu nigdy nie usuniesz do konca. Spawdzane wieleoktornie na taborze.
Jeździ tto może raz na jakiś czas, czy losowo? CHętnie bym złapał
Powiedzmy, że 2-3 razy w tygodniu... Dziś np. też jechał
To nie przypadkiem do W-wy Pagi, a docelowo do Legionowa Piasków pomyka? Widziałem tam kiedyś podobny skład, a firma na swojej stronie się chwaliła, że obrabia dwa pociągi dziennie.
Dzisiaj ta maszyna skasowała Fiata Stilo na przejeździe w Wiśniczach, linia 152 odcinek B
@ufo: Na taborze jest inny lakier...
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,48749,0,HCP_303E_EU07_308.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/48749.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,48749,0,HCP_303E_EU07_308.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/35/48749.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |