50150	PaFaWag 104Eb #EP09-037 Built: 1994	PKP Intercity
		Author: Kamil Filipowski ()	Uploaded: 2010-10-04 23:29:34 Photostatus: Public
		Width: 900, Height: 600	File size: 281.11kB
		D29 number: 4, Timetable number: 100	Train number: 5310

3 october 2010 - Opóźniony o około 10 minut EIC Małopolska z Gdyni do Przemyśla niepełną prędkością zbliża się do Włoszczowy Północ. Pozdrowienia dla mechanika :)

Tags: CMK świętokrzyskie MAŁOPOLSKA

Comments

Maciej Zygowski (2010-10-05 11:00:09)
Hmmm... co to jest "niepełna prędkość"?;)
kolejarz19 (*.promax.media.pl) (2010-10-05 13:09:47)
@Maciej Zygowski nie maksymalna jaka jest dopuszczalna na CMK ;>:pp
ŻAQ (2010-10-05 16:10:14)
z Gdyni Głównej do Przemyśla Głównego z grupą wagonów rel. Gdynia Główna - Kraków Główny
Xyloox (*.85-237-190.tkchopin.pl) (2010-10-05 18:12:48)
"Małopolska" jest na CMK wytrasowana 150 km/h ze względu na bardzo wysoki % wymaganej masy hamującej, niemożliwy do uzyskania taborem bez hamulca magnetycznego. Tylko składy na "magnetykach" mają na CMK 160 km/h.
gigabyt (2010-10-05 19:32:00)
@Xyloox, weź no mi powtórz raz jeszcze - bez jakiego hamulca ??
Kamil Filipowski (2010-10-05 21:16:08)
Maciej, chodziło mi właśnie o to co napisał kolejarz19 Skład leciał z prędkością około 120-130 km/h gdyż wyjazd pociąg miał podany na 100 km/h z racji zmieniania toru na przeciwny do zasadniczego.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50150,0,PaFaWag_104Eb_EP09_037.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/50150.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50150,0,PaFaWag_104Eb_EP09_037.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/50150.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>