Not logged in | Log in
50198 | HCP 301Db #SU45-166 Built: 1975 Scrapped: 2010 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Leszek Ochmański (lechu992) () | Uploaded: 2010-10-07 11:56:03 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 636 | File size: 205.32kB | ||
D29 number: 27, Timetable number: 410 | Train number: |
Jak widac na tym przykładzie, nie każdy zaczynał przygody z kolejowym foto od pięknych fot z plenerem i motywem. Liczył się pociąg i dokumentalne foto. Oczywiscie teraz, wrzucenie takej peronówki na zacną galerię było by równe z publicznym ukamieniowaniem, ale oczywiście wszyscy wiemy, tłumaczenie jest jedno - historia.... "Piekna klatka", "niam" itp...Bla Bla Bla..... Foto fajne, ale polityka nie na miejscu;). Pozdrawiam ja, robiący fotki peronowe i czasm coś w plenerze ;]. P.S. To nie chamska krytyka, tylko czysto poglądowy komentarz.
Jak widać fota przeleżała prawie 10 lat. Nie wszystko trzeba od razu ładować do galerii. Wiele osób tego niestety nie rozumie... Teraz to zdjęcie ma wartość historyczną. Inne - współczesne, obecnie negatywnie oceniane - peronówki za 10 lat pewnie będą przyjmowane inaczej Gdyby użytkownicy-autorzy cechowali się choć minimalną samokrytyką, byłoby o wiele milej na galeriach
ps.kadr jest beznadziejny trzeba było chociaż stanąć między wskaźnikiem a słupem
"Nie wszystko trzeba od razu ładować do galerii" - , a dlaczego nie? PO co ma leżec, czego oczekiwac.
Dlatego, żeby nie marudzić na słabe oceny Po pierwsze "nie wszystko od razu", a po drugie "nie wszystko" Część zdjęć nabiera wartości wraz z upływem czasu, inne na publiczne galerie nie nadają się wcale.
Sierpc z czasów mojej największej aktywności w tym węźle, świetna historia. Dzięki Lechu!
kadr - no obecnie bym w zupełności inaczej wykonał to zdjęcie ( nie tylko to - wiele żałuje zdjęc ze względu na kadr, już nie wspomne o rodzaj negatywu). Człowiek uczy się na błędach, a czas leci... Dziękuję za oceny i słowa krytyki
Leszek, wiem że teraz byłoby inaczej. Napisałem to przecież w żartach ;
No nie wiem... gdy oglądam swoje stare zdjęcia, nie dochodzę do tego wniosku
Tylko fakt jest jeden i chyba niepodważalny , kiedyś ludzie robli kolejowe fotografie dla frajdy, udokumentowania historii związanej ze swoim hobby. Dziś to pogoń za galeriami i tym kto zbierze więcej punktów... Lechu fakt, wykadrował bys to teraz inaczej, ale czy nie właśnie o to chodzi, o dokument, zdjęcie jest chyba bagatella coś okoł 50 mm, a więc kąt widzenia ludzkiego oka. Naturalna klata, fajna, bo mimo wsio wszystk na miejscu. Nie można tak teraz.?.
Mądre słowa prawi powyżej osoba nie podpisana. @ Łukasz: Po winie szumi w głowie, a po oglądaniu zdjęć jakoś nie za bardzo
Byłem świadkiem raczej żenujących zdarzeń, kiedy dwóch focistów pokłóciło się o to, kto doda pierwszy zdjęcie na phototrans.eu. Drugą taką sytuacją, była żałoba kiedy phototrans.eu padło na jakiś czas, wtedy sens focenia dla wielu poprostu znikł. Szkoda, że dawne czasy nie mają już szansy powrócić, gdy fociło się tak poprostu dokumentalnie. Pamiętam, że guru w latach 2000 był dla mnie Chester. Teraz, guru już nie ma, bo i każdy wie lepiej.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50198,0,HCP_301Db_SU45_166.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/50198.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50198,0,HCP_301Db_SU45_166.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/50198.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |