Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #M62-2984
50272 Луганск M62 #M62-2984

Built: 1977
ORLEN KolTrans
Author: gigabyt pledytorRSS ()Uploaded: 2010-10-10 20:43:22
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 217.73kB
D29 number: 33, Timetable number: 418Train number:
8 october 2010 - M62-2984 do spółki z TEM2-169 uchwycone z pociągiem towarowym relacji Świnoujście - Płock Trzepowo na ostatnich metrach przed stacją docelową.
pl gt

Comments

  • Arczi81pl (2010-10-10 20:46:59)

    Extra:)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2010-10-10 20:49:22)

    Zdecydowanie do przycięcia na 3:2, Krzysiek. Szkoda, że nie zostawiłeś trochę oddechu po lewej stronie.

     
  • Janusz Jurzykpl (2010-10-10 21:09:25)

    Ptaki the best

     
  • Wybredny Maciej (*.dynamic.inetia.pl) (2010-10-10 21:11:46)

    Maciek, wez popatrz jak on ma to przyciac do 3:2, ptaka ma uciac? A zapewne nie zostawil oddechu bo przeszkadzalo cos. Ty bys wszystko slicznie zrobil wiem o tym...

     
  • m0kepl (2010-10-10 21:18:46)

    Coś Ci znowu na prawo zeszło :P

     
  • postmortempl (2010-10-10 21:20:49)

    Niecodzienne ujęcie. ps.Rzeczywiście lepsze byłoby w proporcji 3:2, wytnie się jedynie trochę nieba i trawska. @Wybredny Maciej: spróbowałeś przyciąć to zdjęcie?

     
  • sebastian1977 (*.centertel.pl) (2010-10-10 21:27:04)

    Moke masz rację, Krzysiek na widok iwana dostaje zawrotu głowy. Stonki lepiej kadruje, bo nie ma takiego ciśnienia.

     
  • talouseqpl cenzoredytor(2010-10-10 21:38:37)

    hehehe Racja, stonki lepiej kadruje... a zdecydowanie najlepiej mu wychodzi 608 ;P

     
  • Łukipl (2010-10-10 21:55:32)

    Mój skromny + powędrował:)

     
  • Kolinspl edytor(2010-10-10 22:16:17)

    Chyba też bym wyciął wszystko powyżej najwyższego ptaka (Ale nie upieram się przy tym )

     
  • gigabytpl edytor(2010-10-10 22:54:42)

    Zgodnie z Waszymi sugestiami przytnę zdjęcie do 3:2, ale to już jutro @Kajtek, Seba i Tomek, widzę że żarty się was trzymają Ale coś w tym jest, że na widok gagara ta ręka jakoś tak drży @Łuki, dzięki za +

     
  • gigabytpl edytor(2010-10-11 18:21:30)

    Zdjęcie podmieniono zgodnie z formatem 3:2, czy wygląda lepiej to oceńcie sami.

     
  • TKi3-120pl (2010-10-11 21:21:58)

    @gigabyt: tak jest o wiele lepiej, odpowiednia strawa została odpowiednio podana :P

     
  • Wilupl (2010-10-11 22:27:36)

    Bardzo dobre i format 3:2 o niebo lepszy.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2010-10-12 08:25:48)

    No tera jo;)

     
  • CenTraXpl (2010-10-12 09:08:29)

    @Maciej Przypomina mi to niedołężność polaków próbujących posługiwać się językiem angielskim na różnych FB czy NK ...

     
  • CenTraXpl (2010-10-12 09:09:16)

    Krzyś dałem + ale jak widzę te druty nad lokiem, brrrr :P

     
  • gigabytpl edytor(2010-10-12 11:29:11)

    @Damian, druty niestety też mi przeszkadzają.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2010-10-12 12:14:51)

    @Centrax: to tylko świadczy o tym, że nigdy nie byłeś na Kociewiu;)

     
  • Grzegorz Sobalapl (2010-10-12 22:26:32)

    Ten sam pociąg w wersji ruchomej kilkadziesiąt kilometrów wcześniej: http://www.youtube.com/watch?v=NIAR8o0DZSE.

     
  • Jacpl (2010-10-19 19:30:17)

    Jak to Marcel pisze, posilam +

     
  • CenTraXpl (2010-10-21 08:42:26)

    @Maciej Z. - no chyba ze chodzi o tamtejszą gwarę to w takim wypadku sorki :P

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50272,0,________M62_M62_2984.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/50272.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50272,0,________M62_M62_2984.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/50272.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>