Comments

• seba (2010-11-12 15:38:08)

  Wnętrze jak w SPOTowej modernizacji EN57.

   
• Marek Wiercioch (2010-11-12 16:01:24)

  W Pesach te schodki też są tak strome?

   
• hhh (*.sta.asta-net.com.pl) (2010-11-12 16:20:08)

  Wow, super, ale jak to wygląda z zewnątrz?

   
• hhh (*.sta.asta-net.com.pl) (2010-11-12 17:00:31)

  Dobra, już widzę że upubliczniono zdjęcie z zewnątrz. Wizualnie zero różnić z PESY edycją. Myślałem, że będzie trochę zmian

   
• Przemek (2010-11-12 17:42:07)

  Tak zero to nie do końca. Opróćz gorszego wykonania to można dodać nieco inny kształt SZT. Na innych zdjęciach będzie to lepiej widać.

   
• z (*.152.157.252.dsl.dynamic.t-mobile.pl) (2010-11-12 23:10:02)

  popraw opis nie ma sa 135-005

   
• jan_niezbedny (2010-11-13 20:59:09)

  @Seba: Niestety równie tandetne. Podłokietniki rozkłada i składa się na siłę - nie mają żadnego mechanizmu. Pociągając za sznureczek, roleta w oknie zwija się w ciągu ułamka sekundy przychrzaniając z całej siły listwą obciążającą we framugę okna lub szybę. O ile to większości ludzi nie rusza, o tyle wygłuszenie i wytłumienie - owszem. Jest znacznie gorzej niż w dziesięcioletnim Desiro na krzywych torach między Nadodrzem a Mikołajowem.

   
• fik (2010-11-13 23:29:46)

  Ale gdzie ten normalny układ siedzeń? ;>

   
• Rafi (2010-11-26 13:58:46)

  Wykonanie normalnie MAZem zalatuje.

   
• Grześ (*.180.127.173.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2011-05-02 20:03:32)

  Jechałem tym szynobusem 30 kwietnia 2011, w sumie 1 raz tym modelem i szczerze powiem, że była to średnia niespodzianka, chodzi mi głównie o siedzenia, projektant chyba nie miał kręgosłupa. Kształt fotelików to równe 90 stopni a może nawet mniej, przecież tam nie da się siedzieć bo fotel "wypycha" kręgosłup do przodu w literę D. Przejażdżka z Legnicy do Jaworzyny była dla pleców torurami. Dziwi mnie też po co na tych niby zagłówkach pseudo skóra, nikt nie będzie tam głowy opierał, nie da się, fotel jest tak wyprofilowany, że gdy usiądziemy i oprzemy tam głowę to po paru sekundach doznamy dziwnego uczucia, że jesteśmy po jakimś nieudanym zabiegu ortopedycznym, masakra te fotele. A pod stolikiem jeszcze śmietniczek z wystającą śróbą, o wyprostowanych nogach pasażerowie przy oknach niech zapomną no chyba, że mają 150 cm wzrostu.

   
• krystian_draco (*.ssp.dialog.net.pl) (2012-07-08 18:06:22)

  W PESowskich szynobusach są mniej wygodne siedzenia, a schodki estetyczniej wyglądają, tzn. są wtopione w wyższy pokład. Dzięki takiemu rozwiązaniu wyglądają na niższe. Oprócz tego w PESOwskich są ładniejsze czoła, bo mają długie prostokątne reflektory doskonale wpasowujące się w bryłę ściany czołowej. ZNTK zastosował kwadratowe reflektory, które nie do końca wpasowują się do bryły czoła Ale i tak wolę te z ZNTK, bo mają lepsze fotele. Mi strome schody w niczym nie przeszkadzają. Gorzej mają osoby starsze. Oprócz tego w

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: