Comments

• SP32... (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-12-07 22:38:09)

  Lepszy rydz niż nic...

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-12-08 00:32:34)

  Czy ja dobrze rozumiem? Z około 30 sztuk przywiezionych do Piły rzekomo na modernizację zostały 3?! Z czego dwie nie ruszone póki co a jedna w widocznej na zdjęciu rozsypce? Przecież to jakaś afera jedna wielka.

   
• loksp32 (2010-12-08 00:36:26)

  Niestety! Tak zmodernizowano w Pile pozostałe SP32 http://www.st43.pl/4galery/details.php?image_id=3412&mode=search

   
• Radziol (2010-12-08 08:48:48)

  Odwiedziłem to miejsce właśnie ze wzgledu na info o cięciu innych maszyn. Tego dnia złomiarze pracowali bardzo wydajnie, szatkowali odkurzacze na drobne kawałki, ładowali na ciężarówki i wywozili.

   
• Hubwie (2010-12-08 09:04:38)

  pierwsza zmodernizowana zemsta miała być w maju (wg artykułu RK). 30 sztuk to chyba nie było w Pile...

   
• Maciej Kłos (2010-12-08 10:17:31)

  Do Piły trafiło łącznie chyba 10 lokomotyw.

   
• Lutek8 (2010-12-08 11:33:01)

  Trafiło 12 sztuk.

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-12-08 14:30:32)

  Jeśli 12 sztuk pojechało do Piły a 19 do Warszawy to co się stało z pozostałymi SP32 stojącymi w Porcie?

   
• michciu22 (194.181.22.*) (2010-12-08 15:07:52)

  To ile z nich do modernizacji takiej jak na zdjęciu ?

   
• Radziol (2010-12-08 16:45:38)

  Według moich notatek do Piły trafiło 12 sztuk, być może później był jeszcze jakiś transport ponieważ w pierwszym nie było wspomnianej już SP32-025. Może ktoś ma info na ten temat ?

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-12-08 17:34:49)

  Ustalmy może to co wiem na pewno. Do Wrocławia Portu przywieziono łącznie 65 lokomotyw. SP32-002, SP32-006, SP32-007, SP32-010, SP32-012, SP32-015, SP32-019, SP32-022, SP32-024, SP32-025, SP32-026, SP32-028, SP32-029, SP32-032, SP32-033, SP32-034, SP32-037, SP32-038, SP32-040, SP32-045, SP32-047, SP32-049, SP32-056, SP32-061, SP32-063, SP32-066, SP32-069, SP32-070, SP32-071, SP32-074, SP32-082, SP32-083, SP32-085, SP32-088, SP32-089, SP32-090, SP32-091, SP32-093, SP32-095, SP32-097, SP32-099, SP32-105, SP32-106, SP32-107, SP32-108, SP32-111, SP32-114, SP32-115, SP32-116, SP32-117, SP32-118, SP32-119, SP32-121, SP32-123, SP32-124, SP32-133, SP32-136, SP32-137, SP32-138, SP32-139, SP32-140, SP32-141, SP32-143, SP32-144, SP32-145, +SP32-120 stojąca w bazie STK. W marcu 2009 maszyny: 015, 033, 061, 066, 070, 071, 120, 139, 144, 145 pojechały do Piły, natomiast w marcu 2010 dotarły tam również maszyny 024,025,037,056,069,091,114,136 W marcu 2009 lokomotywy o numerach: 002, 026, 028, 034, 038, 082, 108, 117, 119, 140 pojechały do Warszawy w celu pocięcia na złom. Co zatem stało się z resztą która w Porcie została?

   
• Oels (*.oxylion.net.pl) (2010-12-08 18:57:37)

  Pozostałe zostały pocięte na miejscu na portowej bocznicy

   
• DePo (*.dynamic.mm.pl) (2010-12-11 07:03:32)

  A ja mam do nich słabość. Widziałem ich narodziny na polskich liniach i upadek. Jaki był zachwyt wśród wałbrzyskich maszynistów jak zastępowały na linii Wałbrzych - Kłodzko TKt48. Chętnie bym popełnił jakąś fotkę np. w Ludwikowicach z "bidą romanią" jak u nas nazywano i bipą. Ech...

   
• Damian (172.16.2.*) (2012-01-29 23:59:43)

  Ciekawe jaki pomysł na modernę miałaby Pesa albo Newag Czy kształt nowej SP32 nie byłby podobny do ich wersji SM42... pewnie sie nie dowiemy. No i kto byłby odbiorcą nowej lokomotyw? IC by się przydało kilka sztuk, może PR. Stworzenie SU32 byłoby dobrym pomysłem - wersja manewrowo - liniowa. Np. Do Białegostoku, do Chojnic, Piły, Krzyża.

   
• Pietrek (*.frinet.pl) (2017-12-09 19:56:25)

  Nieodebrane przez PKP LDE1300 pozostały sprzedane przez Faur-a kolejom przemysłowym i niektóre z nich jeszcze pracują w Rumuni.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: