Comments

• md (*.182.125.85.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2011-01-07 16:24:27)

  Ponieważ?

   
• BarteS (*.dsl.krak.bdi.inetia.pl) (2011-01-07 18:40:35)

  Ponieważ pewnie wypada mu NR.

   
• Rafał Stec (2011-01-07 19:51:03)

  Ależ fantazyjne zadaszenie peronu

   
• Krzysztof Newlacil (2011-01-07 21:27:01)

  @md: Temu gagarinowy już się kończą km, więc lada tydzień zostanie odstawiony w celu NR. Podobny los czeka 1030, jednak ten wraz z 859 udadzą się na modernizację.

   
• Marcin Purc (2011-01-07 22:00:21)

  Z 859? Ten to chyba nie dawno po rewizji jest hm?

   
• Krzysztof Newlacil (2011-01-07 22:15:36)

  @Marcin Purc: I o to zagadka, którą każdy chce rozwiązać z początkiem 2010 roku, została w Lublinie ukończona naprawa/odświeżenie ST44-859, która została już naprawiana w Zamościu w połowie 2009 roku. Niestety, po około pół roku kursów, został całkowicie odstawiony. Wentylator został "wypruty", szyby jednej nie ma....

   
• Marcin Purc (2011-01-08 15:55:54)

  Rozumiem

   
• Grzegorz R (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-01-09 20:49:29)

  A będą jeszcze wykonywac gagarom rewizje, czy już tylko same moderny ?

   
• Krzysztof Newlacil (2011-01-09 22:24:29)

  @Grzegorz: Ponuć miały być jeszcze naprawy rewizyjne, ale ile w tym prawdy... Wiem, że 1079 miał iść właśnie na rewizję, ale nie dam ręki uciąć, że tak będzie. Jedno jest pewne - będzie niebieski i bez listwy

   
• Filip Brzeziński (2011-01-21 00:32:39)

  I niestety nie będzie już tą samą piękną maszyną... ehhh, jak dla mnie to najładniejszy ex-zamojski "Gagarin", niemalże zawsze był w ruchu.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: