Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Scandia MR/MRD #MRD 4239
52758 Scandia MR/MRD #MRD 4239

Built: 1978
Arriva RP
Author: Daras plRSS ()Uploaded: 2011-02-24 17:36:08
Photostatus: Public
Width: 899, Height: 597File size: 238.18kB
D29 number: 207, Timetable number: 415Train number: 5533
28 january 2011 - Grzywna - Chełmża | 12:35 | Przyspieszony poc. rel. Toruń Gł. - Malbork zbliża się do granic administracyjnych Chełmży. Nie zatrzymuje się w Ostaszewie Toruńskim oraz przystankach: Grzywna, Dziwno, Brachlewo oraz Sztumska Wieś.
pl gt
Tags: osobowy

Comments

  • nowmirpl (2011-02-25 17:13:49)

    Zapomniałeś o ZLIKWIDOWANYCH PRZEZ ARRIVĘ przystankach w Białkach, Grzępie i Grudziądzu Owczarkach. Ciekawe ile wynosi koszt zatrzymania pociągu na przystanku osobowym?

     
  • Daraspl (2011-02-25 22:52:07)

    Pisałem tylko na podstawie opublikowanego przez Arrivę rozkładu jazdy. Poza tym to raczej PKP PLK zarządza przystankami?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-02-25 23:08:50)

    Darku, PLK nie zakazuje raczej zatrzymywania się na przystankach, ani tym bardziej na czynnej stacji (Owczarki).

     
  • nowmirpl (2011-02-26 00:01:54)

    W jednym z poprzednich rozkładów w Owczarkach nawet była mijanka dwóch niezatrzymujących się pociągów osobowych.

     
  • obserwator (*.limes.com.pl) (2011-02-26 13:39:15)

    Ale za to znacznie skraca to czas przejazdu.

     
  • Daraspl (2011-02-26 18:57:47)

    Nie chodziło mi o zabranianie zatrzymywania się na przystankach, tylko o ich całkowitym zamknięciu Te przystanki w ogóle nie pojawiły się w rozkładzie.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-02-26 23:38:10)

    Przystanki nie pojawiły się w rozkładzie, bo Arriva nie wyraziła zainteresowania zatrzymywaniem się na nich. To był zasadniczy i w zasadzie jedyny powód. "Chwilowo" było tak również z Dragaczem, który wrócił do łask, choć może przemilczmy tu, ile dobowo zatrzymuje się tam pociągów;).

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,52758,0,Scandia_MR_MRD_MRD_4239.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/52758.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,52758,0,Scandia_MR_MRD_MRD_4239.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/52758.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>