Comments

• heh (*.ssp.dialog.net.pl) (2011-03-05 06:55:33)

  Straszne normalnie...

   
• Paweł (*.icpnet.pl) (2011-03-05 08:34:09)

  Nie ma tu nic zastanawiającego. Rakoniewice to stacja na rozjazdy ręczne i zamki kluczowe. Żaden dyżurny nie zrobi sobie tyle zachodu żeby pojechać na 2 głowice ustawiać przebieg po to tylko żeby pociąg na główny dodatkowy wpuścić. Oblot składu można już zrobić podwożąc dyżurnego w budce maszynisty

   
• SU45-034 (2011-03-05 11:21:20)

  @Paweł: Pociąg został przyjęty na tor dodatkowy, później przemanewrowany na tor główny i na końcu widoczny oblot lokomotywy. Uważam tą sytuację za niezrozumiałą. @heh: Jeżeli nie masz nic ciekawego do powiedzenia, to nie klep na darmo w klawiaturę.

   
• Darek (*.217-171-60.tkchopin.pl) (2011-03-06 16:11:38)

  @SU45-034-nie widzę w tym nic dziwnego, tak było im widocznie wygodnie przeprowadzić manewry i tyle, możliwe też że na tor dodatkowy chcieli przyjąć drezynę ze spawaczami o ile miała przyjechać właśnie z tej strony.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: