Comments

• Radziol (2011-03-31 09:03:12)

  Czekamy na więcej zdjęć !

   
• Tomasz S (*.localdomain) (2011-03-31 11:56:21)

  W związku z akcją ratunkową tory SKM 501 i 502 również były zamknięte w godzinach 3:40 - 4:35.

   
• Geralt (2011-03-31 13:08:54)

  Ładnie rozwalona...

   
• Piotr Synowiec (2011-03-31 14:13:15)

  Szkoda, że głosowanie wyłączone, zdjęcie zasługuje na +

   
• Grzegorz Mikosz (2011-03-31 15:52:04)

  No i już wiadomo, maszynista przejechał sygnał stój.. Prędkość w momencie uderzenia to równe 50km/h.

   
• xxx (10.111.169.*) (2011-03-31 16:12:42)

  Akurat w tym przypadku mógł przejechac sygnał stój, jednak po uprzednim zatrzymaniu się przed semaforem i z prędkością nie większą niż 20 km/h.

   
• Kolins (2011-03-31 18:22:26)

  No nie.... Stonka Kolinsa rozwalona... @Lukaszlacek: Na żyletki niestety.

   
• hyacynthus (*.27.103.172.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-03-31 19:25:59)

  Bolesne przebudzenie miał stonkowy mechanik.

   
• jarzynka (2011-03-31 19:40:57)

  http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=309594&LNG=EN#picture To jest uderzenie

   
• Hamman (2011-03-31 20:42:24)

  http://hamman.pl/galeria/displayimage.php?album=57&pos=63

   
• sebastian1977 (*.dynamic.inetia.pl) (2011-03-31 23:08:44)

  Nie do końca xxx ma rację, musi jeszcze zaistnieć istotny warunek że maszynista nie widzi przed sobą przeszkody, czyli tyłu pociągu na sbl-ce. Jeśli po zatrzymaniu przed semaforem jest widoczny tył pociągu na nastepnym odstępie nie można ruszyć i kontynuować jazdy do 20km/h. W przypadku gdy nie widać przeszkody warto w takich sytuacjach nawiązać łączność z przednim posterunkiem, dyżurny informuje czy przed nami coś jedzie lub stoi. Zdarza się, że odstep jest wolny a usterka urządzeń srk powoduje świecenie semafora na czerwono, wtedy bezpiecznie 20km/h można kontynuować jazdę po zatrzymaniu. Jesli przed nami coś stoi nie warto ruszać bo szybciej pokona się taki odstęp jeśli obraz semafora zmieni się na pomarańczowy. Niekoniecznie mechanik musiał zasnąć, wątpię aby w pojedyńczej obsłudze jechał z odłączonym czuwakiem. Zdarza się,że mechanik widzi na semaforze sygnał stój a na nastepnym świeci się zielone i myśli,że odstep jest wolny sądząc o usterce urządzeń srk a akurat pociąg który stoi przed nim otrzymał wjazd do stacji. Ciekawe w której godzinie jego pracy doszło do najechania, o 3.45 można mieć przytłumione reakcje.

   
• Sprinter (213.192.75.*) (2011-04-01 09:24:20)

  Bardzo proszę o zmianę nr D29, powinien być 202. W metryczce też można dodać datę kasacji maszyny. Ona już nie wróci.

   
• WujekJeff (*.dynamic.chello.pl) (2011-04-01 15:44:30)

  Chciałem zwrócić uwagę, na specyfikę szlaku w tym miejscu. Jadąc od strony Gdańska jedzie się jakby wykopem utworzonym przez nasypy obu torów linii kościerskiej, do tego dochodzi wiadukt oraz podwójny łuk, choć zapewne na plus działa sam przystanek SKM Wzgórze Św Maksymiliana, bo w jego okolicach jest dość dużo latarni.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: