Not logged in | Log in
53686 | Bombardier TRAXX2E F140 MS #E186 143-4 Built: 2008 | Railpool GmbH | |
Author: Sebastian Falba () | Uploaded: 2011-04-12 20:40:10 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 246.59kB | ||
D29 number: 96, Timetable number: 130 | Train number: |
Samego ze skłądek raczej rzadko, ale się zdarza. Lotos ma na Jasiołce sieć trakcyjną więc używa Traxxów. Jedynie rumuny lecą ewentualnie na popychu lub czasem luzem.
Kiedyś kolega mówił o składzie z pojednczym 060Da i prawie 30 ładownymi cysternami, wyjeżdżającymi z Tarnowa w stronę Stróż...jest to możliwe biorąc pod uwagę profil linii? Czy faktycznie mogli z czymś takim dotrzeć do Stróż, gdzie skład podzielili na pół?
@K.F: Byłem tam przejazdem więc jestem trochę zielony w temacie;)
Tomek, jeśli tak wyjechał z Filii, to tak dotarł do Stróż. Między Filią a Stróżami nie ma żadnej stacji gdzie można by było praktycznie przedzielić skład z racji większości stacji/mijanek o liczbie torów nie przekraczających liczbę trzy. Wyjątkiem jest Tuchów, ale tam chyba jest jeden zasadniczy, jeden do mijanki (przy peronie), jeden towarowy i jeden nie używany. Teoretycznie oczywiście jest to możliwe ale się tego nie stosuje. Poza tym nie ma takiej potrzeby bo linia Tarnów - Stróże jest stosunkowo płaska.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,53686,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS_E186_143_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/53686.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,53686,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS_E186_143_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/53686.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |