Comments

• pozdze (2011-05-20 20:48:02)

  I na tym przejeździe widzę jest ograniczenie pewnie do 20 km/h. I i tak nic nie pomogło. Wręcz sprowokowało kierowcę do głupiego zachowania.

   
• Andrev (*.internetia.net.pl) (2011-05-20 21:28:03)

  Kolejny skurwiel który myślał że zdąży...Do ilu wypadków tego typu musi jeszcze dojść żeby podjęto odpowiednie kroki (i nie mówię tutaj bynajmniej o zabezpieczeniu każdego przejazdu kolejowego rogatkami oraz posterunkiem dróżnika). Jeśli ktoś widzi jadący pociąg i ignoruje znak STOP moim zdaniem kwalifikuje się tylko i wyłącznie do umyślnego spowodowania katastrofy w ruchu lądowym.

   
• Heh (*.aster.pl) (2011-05-20 21:37:13)

  Nie to że życzę komuś śmierć,ale jestem zdania takiego ile ludzi musi zginąć żeby coś w końcu zapobiegać takim incydentom?? Nie to że życzę komuś śmierć, aleproponuje żeby w Polsce były lokomotywy,pociągi z prawdziwego zdarzenia,(patrz Rosja) żeby swoją masą,wielkością sukcesywnie eliminowały takich gamoni drogowych.. To są jaja że TIR wykoleja pociąg!! Brak słow

   
• KJ (*.dynamic.chello.pl) (2011-05-21 10:11:55)

  A jeszcze bardziej wystarczyłoby zamontować kamery przed każdym przejazdem. I obowiązkowe czerwone światło włączające się odpowiednio wcześniej przed przejechaniem pociągu. I kamera uruchamia się w momencie włączenia się czerwonego (obejmując swoim zasięgiem widzenia to światło) i nagrywa wszystko do przejazdu pociągu. I za wjazd max mandat + 10 pkt. Oj miałaby policja duuuży przerób bloczków mandatowych...

   
• Maciej Zygowski (2011-05-21 15:05:22)

  Takie urządzenia, o których pisze KJ, już istnieją, przynajmniej na drogowych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Wygląda to nieco podobnie jak fotoradar i jest zsynchronizowane z włączaniem czerwonego światła.

   
• Darek Dołubizno (*.internetia.net.pl) (2011-05-21 16:19:25)

  @Maciej Zygowski: Te urządzenia, o których piszesz (sygnalizacja na skrzyżowaniach), to nie są kamery rejestrujące obraz. To urządzenie wyglądające jak kamery pełni funkcję swoistego radaru. Rejestruje ilość pojazdów, i w połączeniu z procesorem steruje cyklami świateł na tzw. sygnalizacjach inteligentnych. W porze mniejszego ruchu, gdy zasadniczym światłem na całym skrzyżowaniu "inteligentnym" jest czerwone, takie urządzenie włączy światło zielone dla nadjeżdżającego pojazdu z obojętnie jakiego kierunku. I to urządzenie wyglądające jak kamera (a kamerą nie będące) zastąpiło nieco przestarzały już sposób inteligentnego sterowania sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach, w postaci "pętli indukcyjnych" wtapianych w asfalt.

   
• Maciej Zygowski (2011-05-21 21:01:30)

  Darku, mówimy o dwóch różnych urządzeniach. "Kamery" to jedno, a wyglądające nieco jak fotoradary urządzenia na wydzielonych słupach - drugie. Uwierz, naprawdę wiem, o czym mówię. Nie radzę m.in. przejeżdżać na pomarańczowym/czerwonym świetle dawnym ciągiem DK16/55 przez Grudziądz z kierunku północno-wschodniego przez skrzyżowanie z ul. Sikorskiego i ul. Mikołaja z Ryńska;).

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: