Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 303E #EU07-327
5616 HCP 303E #EU07-327

Built: 1984
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Sadorg plRSS ()Uploaded: 2007-08-25 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 500File size: 169.01kB
D29 number: , Timetable number: Train number: 422
24 august 2007 - Katowice Murcki - Katowice Ligota. Siódemka, rowerowy i 3 bohuny zbliżają się do krawędzi peronowej dawnego przystanku Katowice Ochojec. Wczoraj zakończył się objazd (Mąkołowiec - Katowice Kostuchna - Katowice Murcki - Katowice Ligota), którym przez 5 dni jeździło 5 pociągów. Z pozdrowieniami dla mojej Drugiej Połówki, która dzielnie towarzyszyła w oczekiwaniu na skład i dla MarcinaB, który focił ten skład w Kostuchnie ;)
pl gt

Comments

  • Jędruś (*.dynamic.chello.pl) (2007-08-25 23:34:10)

    Już miałem pytać, czy coś złapałeś. Pięknie wyszło. Trzeba zauważyć, że tą trasą planowo jeździły tylko ezt w i z kierunku stacji Tychy Miasto.

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2007-08-25 23:44:14)

    Nie był ostatnim objazdowym. Dzisiaj jechałem objazdem w 70012. Do dzisiaj (25.08) do 15:00 jeździły osobowe objazdem.

     
  • Ahorcado (*.dynamic.chello.pl) (2007-08-27 12:20:05)

    Czy ktoś wie dlaczego wprowadzono objazd?

     
  • ff (83.168.110.*) (2010-04-29 14:25:47)

    W latach 90. jeździły do Ochojca małe elektryczne knypki, takie jakby ćwierć kibla. Jaki to typ pojazdu?

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-09 14:08:46)

    Pewnie jakieś składaki zrobione z potrzaskanych EN57 albo kible które pod koniec l. 90 zostały wycofane. Wczoraj jechał EN57-2007 objazdem.

     
  • ff (*.dynamic.chello.pl) (2010-05-15 20:20:10)

    Nie, to nie były na pewno kible. Właściwie bardziej przypomina to obecne szynobusy, ale to były głębokie lata 90. Jeden duży pantograf taki jak w kiblach był na środku wagonu, nie pamiętam czy był przegub i dwa wejścia po bokach czy bez przegubu z jednym wejściem na środku. Kabiny z obu stron. Przejrzałem wszystkie pojazdy PKP z phototrans.eu i nie ma żadnych zdjęć z tym typem. Te wagony kursowały przez Ochojec do Muchowca.

     
  • Karol (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-21 21:52:24)

    A nie jechały do Katowic?

     
  • ff (*.dynamic.chello.pl) (2010-05-22 22:08:47)

    Tak, zaczynały i kończyły w Katowicach, z reguły widziałem je na peronie czwartym.

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-22 23:38:13)

    A czy wiesz ilu ludzi z tego połączenia korzystało, jaka była frekwencja i jaką osiągały maksymalną prędkość?

     
  • ff (83.168.110.*) (2010-05-24 14:29:26)

    Ciężko mi cokolwiek powiedzieć nt. prędkości czy frekwencji. Ja w tym czasie najczęściej jechałem porannym pociągiem po drugiej stronie peronu w góry, np. do Wisły lub Zwardonia, więc były to weekendy. W Katowicach kilka, może kilkanaście osób wsiadało, ale tłumów nie było. W dzień roboczy może było więcej ludzi i może była większa jednostka. Kojarzę tylko sam fakt, że takie maleństwo tam stało i jechało do Muchowca przez Ochojec. Tak mi się wydaje, że z tego pociągu mogli korzystać przede wszystkim kolejarze, ale pociąg był ogólnodostępny - był normalnie konduktor, pociąg był zapowiadany przez megafon i wyświetlany na tablicach.

     
  • ff (83.168.110.*) (2010-05-24 14:48:47)

    No już znalazłem co to było. To był SN81. http://rail.phototrans.eu/2415,2,321.html Spalinowy, pantografu nie ma, pewnie zlał mi się z jakimś kiblem stojącym za nim

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-24 22:29:38)

    Przecież to nie mogły być one bo są teraz na drugim końcu Polski xD

     
  • ff (83.168.110.*) (2010-05-25 07:56:19)

    Teraz tak, ale wtedy były u nas, a po likwidacji ruchu na Muchowiec przeniesiono je na Opolszczyznę. Sprawdziłem

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-25 18:31:30)

    A wiesz czemu zawiesili połączenie i czy osobowe jechały przez Ligotę?

     
  • ff (*.dynamic.chello.pl) (2010-05-25 20:56:40)

    Cholera, naszły mnie jednak wątpliwości. Przeczytaj stary wątek na pl.misc.kolej zwłaszcza wypowiedzi Piotra J. Ochwala. http://groups.google.pl/group/pl.misc.kolej/browse_thread/thread/fed9f7ac084d4444 Też kojarzy na nim pantograf.

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-25 22:29:55)

    Kibelek na tym szlaku To jest to coś czego mi brakuje ;-(

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-05-27 22:03:41)

    Dziś kolejny objazdowy kibel. EN57-1730 jako ZaFlirt. Na kostuchnie o 13:15 zatrzymał się i wysiadło 6 ludzi!!!

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-06-01 21:15:31)

    Flustruje mnie to że zawieszono na tym szlaku osobowe a na pomorzu torowisku jest w kolosalnie gorszym stanie a pociągi osobowe kursują tam reguralnie.

     
  • ff (*.static.sitel.net.pl) (2010-06-04 18:15:28)

    Żal każdej zawieszonej relacji w naszych okolicach. Katowice Ligota-Gliwice, Tychy-Rybnik, Gliwice-Rybnik, Bielsko-Cieszyn, Orzesze-Żory-Pawłowice-Jastrzębie (i to wcale nie koniec). Ta ostatnia już niestety nie do odratowania. Ale Bytom-Gliwice czy Tychy Miasto-Tychy jednak wróciły, więc może coś jeszcze kiedyś powróci. Może wspólny bilet KZK+kolej coś da?

     
  • Dawid (*.internetdsl.tpnet.pl) (2010-06-04 23:46:27)

    Wiecie co się dzieje z siecią trakcyjną na Kostuchnie?? Wszystkie tory elektryczne, a walają się tam te śmierdzące TEM2 CTL i PTGiK. Dziś ok.19-20 przy peronie stał jedynie byk Cargo z beczkami.Czy prywatni przewoźnicy mogą tam sobie tak jeździć?

     
  • ff (*.static.sitel.net.pl) (2010-06-05 16:14:04)

    Tak, wystarczy zapłacić PLK za dostęp do torów.

     
  • Miderionpl (2010-06-05 23:34:58)

    Dlaczego w budynku na Kostuchnie jest biuro PKP? Niech PLK zabierze się za peron bo już ledwie tam idzie przejść przez kompleks chaszczy nie mówiąc już o drugiej stronie peronu.

     
  • ff (83.168.110.*) (2010-08-18 14:38:08)

    W związku z dzisiejszym wypadkiem Flirta cały ruch osobowy jest puszczony przez Murcki i Kostuchnę.

     
  • Miderionpl (2010-08-20 23:00:13)

    Ale pociągi zatrzymywały się tylko w Murckach. W Kostuchnie nie było postoju z powodu zbyt ograniczonej widoczności (Cytat Konduktora).

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,5616,0,HCP_303E_EU07_327.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/5616.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,5616,0,HCP_303E_EU07_327.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/4/5616.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>