Not logged in | Log in
56679 | Bombardier TRAXX P160 DC #E583.002 Built: 2010 | Koleje Mazowieckie - KM | |
Author: tulip () | Uploaded: 2011-07-25 23:44:35 Photostatus: Public | ||
Width: 910, Height: 600 | File size: 227.28kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Mają z czym jeździć - jest 37 wagonów piętrowych. A kiedy? Być może od września.
Czy w tej widocznej w oddali przyczepce kempingowej siedzi ochrona pilnująca tych lokomotyw?
no nie powiem, wygląda imponująco.
Piękne! KM ma chyba najlepszy schemat malowania w kraju
Wymawiasz życzenie i będzie w HO: http://www.acmetreni.it/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1&lang=it pobierz katakog w PDF i na 27 stronie jest ta lokomotywa. Na rynku powinna być koło listopada.
Jak rozwiązano sprawę push-pull? Nadal będą wypinac wozy i zmieniac czoło.... ?
Piękna flota
KM nie tylko ma ładne malowanie ale i również najnowocześniejszy tabor z przewoźników kolejowych w Polsce.
tak rozwiązano, że traxxy są przystosowane do prowadzenia z kabiny sterowniczej wagonu, więc jak nie będzie kłopotów z innych stron, to będą jeździć normalnie, tak jak tu w Żmigrodzie: http://www.youtube.com/watch?v=KYliDBeDHM8&feature=related
No to teraz człowiekcie zabłysnąłeś..... Sęk w tym, że w Polsce system push-pull jak dotąd nie mógł byc zastosowany z tego powodu, iż lokomotywa nie może pracowac, byc pozostawiona bez obsługi... Teraz widac jak ludzie są obyci w tematyce...
Obecnie już może, z kolei nie wolno uruchamiać pociągów z hamulcami ręcznymi.
@komp: a EN57? a .. EW90, 91? a w końcu ... trakcja ukrotniona? Nie, nigdzie nie jest napisane, że "lokomotywa nie może pracowac, byc pozostawiona bez obsługi...". A zapisy o odpowiednio... wyposażonych kabinach sterowniczych już dawno mamy - tylko parę osób jakby nie widzi....
chłopaki od metryczek: macie delikatny błąd - powinno być: Bombardier TRAXX P160 DC
@ tulip: niedługo będzie w skali 1:87 (w zapowiedziach już jest)
To jest zbyt piękne by mogło być prawdziwe!
pieknosci czekamy az sie pojawia w gdańsku
do tego "dużego" Komp'a. Podeprzyj to odpowiednim zapisem z Instrukcji, a potem powiedz, czym tak na prawde różni się zestaw lok+wagony od np 2xEZT z trzema nieobsadzonymi kabinami... Rozbieżności w interpretacji jak widać są.
Szkoda, że spółka IC nie zdecydowała się na zakup tych maszyn. Plus np. dziesięciu sztuk w wersji spalinowej... Ale cóż, widać nie da się. Pardon, "niedasie":P. KM gratuluję zakupu i nie sądzę, by firma kiedykolwiek pożałowała tego kroku. I wraz z przedmówcami niecierpliwie czekam na "Słonecznego" (i nie tylko: miło będzie ujrzeć np w Kutnie spotkanie BWE z Husarzem oraz "Mazovii" z Hetmanem) z Traxxem na czele:)!
Dzisiaj na Grochów przyjechał ostatni 11 Traxx
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,56679,0,Bombardier_TRAXX_P160_DC_E583_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/56679.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,56679,0,Bombardier_TRAXX_P160_DC_E583_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/56679.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |