Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 4E #EU07-093
58307 PaFaWag 4E #EU07-093
91 51 5 140 257-4
Built: 1969
Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata
Author: TKi3-120 plRSS ()Uploaded: 2011-09-12 14:54:25
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 285.44kB
D29 number: 272, Timetable number: 320Train number:
12 september 2011 - Ostrów Wlkp. | EU07-093 w parze z SM42-2442 opuszczają stację i wyjeżdżają na szlak w kierunku Biniewa (Jarocina). Swoją drogą obie maszyny kiepsko sobie radziły z tym ciężkim składem - 07 ledwie ruszyła dopiero wtedy, gdy podsypano piaskiem, a po chwili również ze stonki zaczęło się kopcić niczym z gagarina. Dźwięk obu ruszających ( a raczej zarzynanych) maszyn był nie do opisania, nawet wieloletni pracownicy stacji oglądali się co to za maszyny tak niemiłosiernie hałasują.
pl gt

Comments

  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2011-09-12 17:29:19)

    Lokomotywa musi zacząć się spłacać. Czyje to wagony?

     
  • ufo (77.114.72.*) (2011-09-12 18:03:22)

    Tak, a ci starzy kolejarze, zapinali od zawsze na ET22 max 2000 ton i teraz wielkie zdziwienie... Skoro ruszyli i pojechali dalej, to znaczy, ze brutto bylo odpowiednie.

     
  • Marcin Purcpl (2011-09-12 19:45:59)

    To, że pojechali to jeszcze o niczym nie świadczy.

     
  • ufo (77.114.72.*) (2011-09-12 20:07:16)

    Jak to nie? Skoro maszyna dała rade - w czym problem?

     
  • Skupapl (2011-09-12 20:15:21)

    No to trza polować we Wro na tą 07

     
  • G.N. (*.ssp.dialog.net.pl) (2011-09-12 20:38:17)

    To, że ruszyła to nie znaczy, że musi dac rade. Zarżną to 07 takimi bruttami. Ciekaw jestem czy ruszyli by tym spod Franklinowa jak by ich zatrzymali pod wjazdem....

     
  • blakop (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-09-12 22:13:03)

    No tak... maszyna dała radę ruszyć to wszystko OK, tak? Hmmm Pewnie kierowca samochodu z filmiku do którego link daję wyznaje podobną zasadę http://pavlosos.wrzuta.pl/film/5gAY6CV7cQB A może to sam kolega @ufo na wakacjach?

     
  • TKi3-120pl (2011-09-12 22:25:56)

    @perian: wagony DB. @Skupa: jak ich przyuważę przy wyjeździe na Wrocław, to dam znać. @ufo: po części racja, prywaciarz kupił starego rzęcha, to go wykorzysta do granic możliwości i jak się zużyje to kupi następnego. @G.N. : mógłby być niemały kłopot z ruszeniem z Franklinowa, podjazd tam jest dość konkretny

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-12 23:19:29)

    Taa... ciąganie planowych towarowych pociągów o masie rzędu 1000t pojedynczą SM42 na zróżnicowanej profilowo linii z prędkością średnią rzędu 20km/h to też żaden problem pewnie... Skoro ruszyła... Nie?

     
  • AD (*.dynamic.chello.pl) (2011-09-12 23:28:55)

    Katowanie maszyny i nic więcej. Siódemka w DB przeważnie pełni rolę wspomagacza niż pierwszorzędną i takie rozwiązanie się sprawdza.

     
  • Marcin Purcpl (2011-09-12 23:45:46)

    @ufo: zgodnie ze zdaniem przedmówców - SM03 też by to może jakoś ruszyła...

     
  • LOL (*.itcomp.pl) (2011-09-13 08:01:46)

    Tak, tak, biedna siódemka to skandal że musi pracować... Najlepiej żeby trafiła do jakiegoś muzeum albo w krzaki co by się bidula nie męczyła.

     
  • blakop (*.9.97.134.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-09-13 17:58:18)

    Biedna??? No może niekoniecznie biedna, ale z pewnością do tego składu nie pasuje i wypowiedzi moje, a myślę że nie tylko, skłaniają się bardziej nie w stronę tego, że chciało by się z całego kraju zrobić skansen towarowy, tylko tego, że nawet osoba średnio zorientowana w realiach polskich kolei zauważy - chociażby po tej galerii - że coraz częściej 07 w tym kraju ciągnie skład towarowy (i to w cale nie lekki), a maszyny typu ET22 latają po kraju z 4 wagonami osobowymi... Ostatecznie zatem chyba więcej wspólnego z ergonomią będzie miała ET22 z bruttem 2000t niż taki obrazek...

     
  • PHU (*.polskiemedia.pl) (2011-09-14 13:37:20)

    blakop: A gdyby to było 2xEU07, to by to coś zmieniło?

     
  • ufo (95.41.91.*) (2011-09-14 17:49:21)

    Maciej: skoro rozkład jazdy przygotowany przez plk zezwala na taka obsługe trakcyjna? SM42 w wielu miejscach ciągają rozkładowe - jak sam napisałeś - brutto 1000 ton, a z tego co pamiętem, to widziałem nawet i wieksze. A i pamietaj, ze predkosc rozkladowa nie musi byc za kazdym razem osiagalna. Ile w powyzszym przykladzie bylo wagonow? Latwo sobie policzyc, jakie brutto bylo.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-16 08:16:45)

    Nie wnikam w to, co przewiduje rozkład. Ani mnie to ziębi, ani... Koledzy, z którymi się tu zgadzam i właśnie dlatego zabrałem głos, zwracają uwagę na fakt, że w ten sposób przeciąża się lokomotywy, skracając im "życie".

     
  • ufo (77.114.198.*) (2011-09-16 10:59:24)

    Stwierdzenie, ze sie cos przeciaza, nie znajac rozkladu jazdy i obliczen trakcyjnych jest... ignorancja. No ale skoro to, co jest najistotniejsze, cie nie interesuje...

     
  • sebastian1977 (*.dynamic.inetia.pl) (2011-09-16 20:03:40)

    Dawid byki dostają bardziej w dupę na obsłudze pośpiechów niż towarów, na ET22 zapinali 2800 a nawet 3200 w niektórych relacjach. Ciekawe jesienią jak spadną liście ile razy taki pociąg utknie na szlaku, nie życzę Ci abyś na sbl-ce tarabanił się za takim pociągiem i przed każdym semaforem zatrzymywał się bo pojedziesz z prędkoscią rozkładową. Później pół godziny przed osobowym dyżurni biorą towara na bok z obawy że pojedzie 20km/h a nie 70 i przeklinasz z aparatem w dłoni czemu nic nie jedzie.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-17 13:47:00)

    @ufo: stwierdzenie, że ktoś nie zna rozkładu jazdy, nie mając wiedzy, o którym konkretnie pociągu pisze, jest... ignorancją. No, ale skoro to, co jest najistotniejsze, cie nie interesuje... Nie od dziś wiadomo, że wszyscy tu są w temacie wiedzy kolejowej (fotograficznej również zresztą) ignorantami, prócz Ciebie, który masz wykute na blachę w małym palcu wszystkie rozkłady jazdy pociagów towarowych na sieci PLK.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,58307,0,PaFaWag_4E_EU07_093.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/58307.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,58307,0,PaFaWag_4E_EU07_093.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/58307.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>