Comments

• MM (*.dynamic.mm.pl) (2007-05-20 09:50:27)

  Ale maszyna!

   
• lukk Kraków (*.compower.pl) (2007-05-20 10:36:55)

  obecnie EU07-533 zasila krakowskie "podwórko" taborowe

   
• apro76 (*.ptvk.pl) (2007-05-20 19:59:19)

  kto to wymyślił żeby pociągi miały zwalniać do 20 km/h na przejeździe. Może niedługo to właśnie pociąg będzie się musiał całkowicie zatrzymać przed przejazdem i sprawdzić czy nie jadą jakieś samochody

   
• D@rio (*.11.116.244.ipv4.supernova.orange.pl) (2007-05-21 01:38:42)

  no to przestaniemy jeździć pociągami. Czas przesiąść się na BUSy i PKS. Brawo PKP za super trafne pomysły. U innych się przyśpiesza, a u Nas się zwalnia... oby tak dalej!

   
• EU07-484 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-05-25 09:13:36)

  Marcin, te tablice stoją już jakiś czas. Jednak będąc ostatnio na fotach na tym właśnie przejeździe (fote moge Ci podeslać) skład napewno nie jechał 20 a co najmniej 80 km/h. O ile nie 100. Pozdrowienia dla Pana Stasia Super maszyna, to fakt.

   
• EU07-484 (2007-05-25 20:23:15)

  @Marcin: Te wskaźniki stoją już jakiś czas. I w tym czasie byłem tam 2 razy i nie zauważyłem żeby pociąg jechał 20km/h. Walił na pewno ok. 100 km/h. Ale to szczegół. Co do fotki: Ciut za jasna jest. Maszyna piękna, w peronach ją widziałem tego dnia. Pozdrowienia dla Pana Stasia. No i dla Ciebie

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: