Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Škoda 31E #181 088-6
58431 Škoda 31E #181 088-6

Built: 1962
Československé státní dráhy (1918-1992)
Author: Rafał Czarnecki plRSS ()Uploaded: 2011-09-16 22:54:37
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 542File size: 180.54kB
D29 number: 131, Timetable number: 430Train number:
23 august 2011 - Twarda Góra. Skoda Lotosu ze składem cystern zmierza na południe kraju
pl gt

Comments

  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-17 12:45:17)

    Ciekawie umiejscowione semafory. Te odwrócone do nas plecami to pewnie wjazdowe do Twardej? W takim razie jaką rolę pełni ten, na którym widzimy czerwone?

     
  • Rafał Czarneckipl (2011-09-17 13:59:31)

    Zgadza się semafor pokazujący plecy to wjazdowy do Twardej Góry. Torem tym w dniu kiedy fociłem nie jechał żaden skład. Na szlaku pomiędzy Twardą a Lakowicami Pomorskimi trwały wtedy roboty. Cały ruch szedł tylko jednym torem

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-17 14:03:30)

    Za Tobą jest nastawnia i przejazd otwierany "na żądanie". Dobrze pamiętam?

     
  • Rafał Czarneckipl (2011-09-17 14:11:07)

    Nastawnia jest na przeciwległym końcu stacji. Zgadza się przejazd otwierany jest "na żądanie". Ciężko nie zauważyć dzwonka, tylko to żądanie długo trwa. Kierowca samochodu nie wytrzymał czekania i zawrócił, natomiast traktor stał dobre 20 minut, w międzyczasie oczywiście nic nie przejechało

     
  • Mikospl (2011-09-17 15:47:18)

    Co do semaforów (na których widać czerwone), to możliwe że to są semafory wyjazdowe ze stacji. Jest trochę stacji na których tak jest np. Brzeg http://wolf.iiar.pwr.wroc.pl/adi/wiki/index.php/Plik:Brzeg.gif (semafory V1,V2,X,X2). Moim zdaniem (ale mogę się mylić) przy dobudowywaniu SBL, żeby nie przerabiać wszystkich semaforów wyjazdowych na stacji, dodali za stacją tylko 2 uzależnione od SBL.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-17 22:25:27)

    @Mikos: zerknąłem na moje zdjęcie z Twardej góry w kierunku tym samym, który widać powyżej i jest tak, jak w pobliskim Warlubiu. Semafory wyjazdowe są ustawione przed głowicą rozjazdową (patrząc w kierunku jazdy), czyli "po Bożemu", a te są niejako ich... powtórzeniami. Dlaczego się tak robi - tego niestety nie wiem. W Warlubiu za głowicą rozjazdową jest jeszcze dodatkowo "trapez", więc być może on jest uzasadnieniem istnienia dodatkowych semaforów.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-09-17 22:26:28)

    @Rafał: prawda, pomyliłem nastawnię z pewnym domem tuż przy torach w okolicy w/w przejazdu. Po zerknięciu na jedno z moich zdjęć już mi się pamięć odświeżyła;).

     
  • Rafał Czarneckipl (2011-09-17 22:47:16)

    Mieszkaniec w/w domku dziwnie zerkał na mnie jak szedłem równolegle do torów w kamizelce i z aparatem w ręk. Powoli zaczynam się przyzwyczajać do zdziwionych min

     
  • Mikospl (2011-09-18 14:34:01)

    @Maciej Zygowski, no o takiej sytuacji właśnie pisałem, że czasami są kolejno jakby 2 wyjazdowe. Najpierw jeden przed rozjazdami na stacji (typowo), a potem jeszcze dodatkowo drugi już na szlaku (tak jak na powyższym zdjęciu). I tylko ten drugi jest uzależniony od SBL. Widocznie łatwiej było dać dodatkowy semafor za stacją, niż dostosować resztę do SBL (wymiana na 5-komorowe itp.). W sumie to nie jestem specem od SRK, tylko gdzieś czytałem, że takie rozwiązanie się stosuje. No chyba, że źle zrozumiałem o co Ci chodzi, to przepraszam za zamieszanie

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,58431,0,_koda_31E_181_088_6.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/58431.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,58431,0,_koda_31E_181_088_6.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/58431.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>