58527	Škoda 73E3 #242 279-8 Built: 1981	České dráhy a.s.
		Author: wg ()	Uploaded: 2011-09-18 23:53:35 Photostatus: Public
		Width: 900, Height: 600	File size: 292.04kB
		D29 number: , Timetable number: 140	Train number: 7015

7 september 2009 - Jak powszechnie wiadomo, w Czechach występują dwa systemy zasilania. Sytuacja taka stwarza pewne kłopoty w zakresie obsługi trakcyjnej pociągów łączących oba terytoria z uwagi na ograniczoną liczbę lokomotyw dwusystemowych. O ile pociągi pospieszne są obsługiwane takimi maszynami na ogół na dłuższych odcinkach (najczęściej w pełnej relacji), o tyle w przypadku pociągów osobowych widać wyraźny podział relacji spowodowany zmianą systemów zasilania. Na linii Ústí nad Labem - Cheb podział taki występuje na stacjach Klášterec nad Ohří i Most (granica systemów zlokalizowana jest na odcinku Klášterec nad Ohří - Kadaň-Prunéřov). Zdjęcie wykonane na stacji Klášterec nad Ohří przedstawia skomunikowanie pociągów z Karlových Var i do Mostu (nr 7079, z 363 071-2 na czele).

Tags: osobowy ústecký kraj lato

Comments

augiasz (2011-09-19 14:48:52)
W Czechach na kolejach publicznych występują trzy systemy zasilania - patrz Tábor - Bechyně z prądem stałym 1500 V
wg (2011-09-21 10:58:46)
Słuszna uwaga. Z uwagi na jasność opisu zrezygnowałem z wtrącenia na ten temat. Niech zatem Twoj komenatrz będzie uzupełnieniem.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,58527,0,_koda_73E3_242_279_8.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/58527.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,58527,0,_koda_73E3_242_279_8.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/58527.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>