Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 34WE #EN96-001
59083 PESA 34WE #EN96-001

Built: 2011
Przewozy Regionalne
Author: tulip plRSS ()Uploaded: 2011-10-04 17:14:24
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 245.41kB
D29 number: 8, Timetable number: 110Train number: 617
4 october 2011 - Skarżysko Kamienna - nowy, krótki Elf przy budynku dworca - to jego debiut w galerii.
pl gt

Comments

  • caroospl (2011-10-04 17:20:45)

    Trochę śmiesznie to wygląda...

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2011-10-04 17:33:15)

    Dobrze, że pantografy się nie zakleszczyły

     
  • Lukasypl (2011-10-04 18:07:14)

    Lekko komiczne, czoło jak w jakimś dalekobieżnym cudzie, a od burty takie małe badziewie

     
  • mcmaxim (*.14-1.cable.virginm.net) (2011-10-04 19:27:35)

    Czysto technicznie: po cholerę mu 2 patyki? o.O

     
  • RobuR (*.icpnet.pl) (2011-10-04 19:28:03)

    Przypomina trochę ostatnie reklamówki Orange.. wszystko co dobre szybko się kończy

     
  • paul150pl (2011-10-04 19:29:24)

    Mogła by pesa takie coś wypuścić na jakieś krótkie.

     
  • Janusz Jurzykpl (2011-10-04 19:44:26)

    Fajny ten elf

     
  • mieszkaniec (*.di-net.pl) (2011-10-04 20:02:22)

    Dwa patyki po to żeby można było użyć drugiego jakby coś nie tak było z pierwszym. EN81 często był unieruchamiany właśnie w związku z brakiem drugiego pantografu.

     
  • psob (*.adsl.inetia.pl) (2011-10-04 20:20:35)

    jaki producent taka i .. jakość - że "nie ma czasami" drugiego odbieraka.... Zwracam uwagę, że na zachodzie są znacznie dłuższe zestawy i tylko z jednym "patykiem" -i jakoś sobie radzą.... Ciekawe, czy jest blokada przed ruszeniem na obydwu....

     
  • Бандиpl (2011-10-04 20:35:40)

    Szkoda, że patyki są od siebie tak daleko, mogli już zamontować jeden pełny:)

     
  • leśny ludek (*.adsl.inetia.pl) (2011-10-04 21:22:00)

    Na wielu liniach przydałoby się takie rozwiązanie i wersje jednoczłonowe. Można to wykorzystać na pociągach poza szczytem, "odnogach" także poza szczytem i liniach o małej frekwencji. Gdyby iść dalej, można "odchudzić" taki pojazd i zrobić dla niego osobną tabelę prędkości jak dla naszych "szynobusów". Puszczanie EN57/71 ED72 dla 5 osób to jakieś nieporozumienie, oczywiście w odniesieniu dla powyższej alternatywy.

     
  • Mikospl (2011-10-04 21:47:59)

    Fajnie wygląda ten Elf, nawet pasuje mu takie malowanie

     
  • darols (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-10-05 09:01:31)

    @psob: większej głupoty już dawno nie czytałem - czy PESA odpowiada za sieć trakcyjną i jej kiepski stan w naszym kraju??? Ostatnio warszawski ELF rozwalił odbieraki i przednią szybę bo koło Piastowa sieć opadła na tory i co ciekawe podstacja jej nie wyłączyła aż się podkłady przypaliły. Czy to też wina PESY - że skład się uszkodził. Pewnie jakby to był NEWAG, Stadler czy Bombardier to by się nie uszkodził tylko jeszcze by cudownie druty się przed nim naciągnęły.

     
  • Szu (178.212.46.*) (2011-10-05 14:46:49)

    Oba te kawałki są napędne, czy drugi jest doczepą?

     
  • xp (*.191.197.151.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-10-05 21:59:48)

    ale chodzi o to, że czasem patyk jest uszkodzony i na en81 nie ma czego podnieść, bo jest tylko jeden. Nie wnikam, dlaczego jest uszkodzony. Na pewno nie zawsze od sieci.

     
  • POWIEDZ NIE PO I SLD (*.dynamic.chello.pl) (2011-10-05 22:06:44)

    fajnie wygląda, i jest ekonomiczny

     
  • Warszawiak (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-10-05 22:57:25)

    Oba kawałki są napędne, tzn układ osi Bo'2'Bo', napęd stanowią silniki o mocy 4x400 kW. Miałem okazję jechać tym na pokładzie, dynamika jazdy dobra, tylko tempomat utrzymując prędkość "szarpał" lekką jednostką bardziej, niż pozostałymi, dłuższymi wersjami elfa. Może to skorygowali już.

     
  • kolejarz19 (*.promax.media.pl) (2011-10-07 00:48:19)

    oczywiścię stękacie, nie podoba się nie patrzeć. przynajmniej nowy tabor wprowadzają.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting rules of this page
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,59083,0,PESA_34WE_EN96_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/59083.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,59083,0,PESA_34WE_EN96_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/59083.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>