Comments

• Łuki (2011-10-12 12:34:06)

  Kwestia gustu...

   
• Maciej Biesek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-10-12 13:01:23)

  Z tych ostatnich malowań Kołomn to jednak malowanie Kol-Taru prezentuje się chyba najlepiej.

   
• 12groszy (2011-10-12 13:35:33)

  Czekam z niecierpliwością na płomienie wydobywające się z kabiny maszynisty namalowane na pudle lokomotywy.

   
• Skupa (2011-10-12 13:37:46)

  Fajne malowanie ciekawe ile czasu będzie taki czysty

   
• bartekp (2011-10-12 16:59:21)

  Wręcz Black Widow...

   
• nie mam konta (*.dynamic.chello.pl) (2011-10-12 17:39:07)

  listwa jest przecie, i te pierdółki, i to już czyni gagara takim wozem!

   
• Filip Brzeziński (2011-10-12 19:16:16)

  @Maciej Biesek: Kołomn owszem. To akurat jest 2-suw. A co do malowania, to w mojej opinii dużo lepsze miał przedtem, ale...chyba zaczynam się przyzwyczajać.

   
• Banita (2011-10-13 16:14:35)

  Powinni dać żółty pas na lemieszu zamiast białego i zlikwidować to wielkie żółte Y i będzie dopiero ,,debest,,!!!

   
• Kamil95 (*.dynamic.inetia.pl) (2011-10-13 16:47:31)

  Coś chyba nie tak jest z metryczką maszyny. Jak widać posiada ona zgarniacz charakterystyczny dla gagarów z ostatnich lat produkcji (od 1983r a na PKP od numeru 1074) i żaluzję podzieloną na dwie części. Obie te cechy wskazują, że maszyna ma mniej niż 30 lat

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: