Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-228
59503 HCP 301Db #SU45-228

Built: 1976
PKP Cargo
Author: Agram plRSS ()Uploaded: 2011-10-19 16:26:46
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 284.00kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
24 november 2006 - Lublin, SU45-228, 089, 126, z żółtym czołem 109
pl gt
Tags: lubelskie

Comments

  • Rafał Stecpl (2011-10-19 21:14:21)

    Strasznie te maszyny zaniedbane tam mieli.

     
  • Mathevv (*.ar.akademiki.lublin.pl) (2011-10-19 22:40:26)

    Dzisiaj można zobaczyć tam trzy SU45 oraz jednego ST44.

     
  • forest (*.tktelekom.pl) (2011-10-20 09:52:24)

    Gagary wróciły przed lubelski wachlarz? Niemożliwe!

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2011-10-20 11:18:45)

    @Forest: Nie wróciły, tylko jeden został. Niestety ma pęknięty wał i czeka na wymianę silnika. Szkoda tylko, że Cargo jakoś nie spieszy się z tą wymianą. Ale po ostatnich przejściach na starcie z ST45-06, może się wyleczą z pomysłu ściągnięcia tych maszyn i gagar doczeka się naprawy.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2011-10-20 11:34:29)

    @BarteS: ST45-06 był jakoś w zeszłym (a może jeszcze wcześniejszym) tygodniu testowany między Bydgoszczą a Laskowicami - skoro do Was już trafił, musiał wypaść przyzwoicie;). Jeszcze któryś z ten nowej "partii" też jest w Lublinie?

     
  • ISDRpl (2011-10-20 15:19:52)

    Tak, debiut ST45-06 wypadł nieźle; po wymianie maszyny na towarze do Jedlicza, dojechała do Zemborzyc, gdzie długo oczekiwała na możliwość wyjazdu w stronę Kraśnika. Znudziło jej się to i zdefektowała...a pociąg pojechał w dalszą drogę z SU45 i SM48.

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2011-10-20 16:06:46)

    Póki co jest tylko 06. Na chwilę obecną jakoś nie widuje go nikt w planie z towarami. No chyba, że do Skarżyska pojechał i tam działa.

     
  • forest (*.tktelekom.pl) (2011-10-20 17:57:16)

    @BarteS: Już podobno nawet tego jednego GAGARa z pękniętym wałem nie ma.

     
  • Krzysztof Newlacilpl (2011-10-20 18:38:52)

    @Maciek Zygowski: Nie, widocznie wypadła źle więc odesłali do Lublina @forest: W Lublinie został ST44-360 z pękniętym wałem, stoi nadal przed obrotnicą. Dzisiaj do PESY poszedł 1030 na modernizację.

     
  • forest (*.tktelekom.pl) (2011-10-20 18:56:20)

    @Krzysztof Newlacil: To ja już wiem kiedy ten wał mu pękł.

     
  • Krzysztof Newlacilpl (2011-10-20 19:02:55)

    @forest: Ponóc gdzieś w zimę na Połańcu

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,59503,0,HCP_301Db_SU45_228.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/59503.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,59503,0,HCP_301Db_SU45_228.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/59503.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>