Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 102E #EP08-008
59703 PaFaWag 102E #EP08-008

Built: 1975
PKP Intercity
Author: Hamman plRSS ()Uploaded: 2011-10-26 12:58:37
Photostatus: Public
Width: 680, Height: 1024File size: 281.59kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
26 october 2011 - PKP IC Zakład Północny | Ósemka stojąca w szopie podczas naprawy rewizyjnej. W chwilę po zrobieniu zdjęcia zaczęto nakładać pierwszą warstwę lakieru na już pomalowane pudło maszyny. Zdjęcie dodane bardziej jako ciekawostka.
pl gt
Tags: rewizja

Comments

  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2011-10-26 13:08:08)

    001 powinni zrobić na pomarańcz

     
  • Hammanpl (2011-10-26 13:12:56)

    tak chcieliśmy ale centrala nie wyraziła na to zgody i obie będą niebieskie

     
  • gruubaspl (2011-10-26 16:27:23)

    Fota wygląda jak z gry jakiejś To hdr ?

     
  • Hammanpl (2011-10-26 16:42:35)

    to nie HDR:)

     
  • G.N> (*.ssp.dialog.net.pl) (2011-10-26 21:10:26)

    W środku pewnie to samo, opiedzielona farbą jak by granat wybuchł. Tylko to się liczy, i żeby pomarńczowa była. A hałas, syf i inne czynnik i tak pozostaną. Kogo z resztą interesuje komfort pracy.

     
  • Hammanpl (2011-10-27 08:18:13)

    przyjedz i zobacz a nie tylko narzekasz

     
  • Banitapl (2011-10-27 09:01:02)

    @ G.N> , nikt nikogo nie zmusza do pracy na kolei, tym bardziej jako maszynista, ktoś kto chce/chciał być maszynistą wie/wiedział doskonale gdzie i w jakich warunkach będzie pracował więc nie widzę problemu. Pomarańczowa być powinna choć jedna(warunków pracy nie trzeba zmieniać w kabinie)

     
  • Hammanpl (2011-10-27 12:27:43)
     
  • Adam R.pl (2011-10-27 15:02:47)

    @Banita: no pewnie, najważniejsze żeby mikole mieli co focić. Koleje znacznie bogatsze od naszych potrafią od 30 lat mieć ten sam schemat malowania a u nas widać stan techniczny lokomotyw, jednostek trakcyjnych i wagonów jest mniej ważny niż 155. schemat malowania.

     
  • V.S. (*.ssp.dialog.net.pl) (2011-10-27 19:43:22)

    @Banita - dokładnie, jesteś zapewne jednym z tych wielu, ktorzy marszczą freda na widok lokomotywek i nic poza tym. Po co gadasz takie głupoty. Jezli ktoś chce coś w życiu robic to dlaczego ma przez to tracic na zdrowiu? Widzisz w tym jakis problem żeby wnętrze lokomotywy wykańczac estetycznie, wyciszac kabinę etc? Hamman - zapewne przy tym robisz skoro też bronisz swojej strony. Pwoedz szczerze - na czym oprocz malowania i wymiany kilku styczników polega naprawa rewizyjna!!!?????

     
  • Banitapl (2011-10-28 20:23:11)

    V.S. = może ty powiesz na czym polega naprawa rewizyjna??? Ja wiem że na pewno nie polega na poprawianiu warunków pracy maszynisty, a freda marszczę na widok twojego wpisu powyżej mojego, może tobie też pomarszczyć freda???zapewniam będzie przyjemnie!!!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,59703,0,PaFaWag_102E_EP08_008.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/59703.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,59703,0,PaFaWag_102E_EP08_008.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/59703.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>