Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Adtranz Contessa X31K #X31K 4323
60840 Adtranz Contessa X31K #X31K 4323
94 74 4314 323-7
Built: 2001
DSBFirst Sverige AB
Author: Tekaj plRSS ()Uploaded: 2011-12-04 16:33:11
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 229.56kB
D29 number: , Timetable number: 107Train number: 1493
13 july 2011 - X31K 4323 (4523/4723/4323) jako pociąg IC z Ystad do Kopenhagi, przez most nad cieśniną Sund łączący Szwecję z Danią, szykuję sie do odjazdu. Pociągi DSB Inter City Bornholm są skomunikowane z promami relacji Ystad - Rønne zapewniając połączenie między Bornholmem a właściwą Danią.
pl gt

Comments

  • Tekajpl (2011-12-04 16:33:58)

    Proszę o stworzenie metryczki i przeniesienie, dziękuje.

     
  • mszymajdapl (2011-12-04 16:52:44)

    Ale syf to tam mają nieziemski.

     
  • TKi3-120pl (2011-12-04 17:43:56)

    Syf to w zasadzie tylko na torach przy peronie jest. Samo Ystad zaś jest idealnie czyste i wygląda niczym wyjęte z bajki.

     
  • luke_lokpl (2011-12-04 18:53:50)

    Ciekawie wyglądają te fioletowo - srebrne pojazdy po prawej

     
  • Tekajpl (2011-12-04 20:49:44)

    Na każdej stacji gdzie byłem, porządek był idealny. Tutaj dość spory ruch obcokrajowców jest, a co kraj to obyczaj. Szwed papierka nie wyrzuci(nigdy nie spotkałem takiej sytuacji). Samo miasteczko jest piękne i czyste: http://savepic.su/895631.jpg http://savepic.su/894607.jpg Co do fioletowych jednostek, to klima, przyciemnione szyby, Vmax 140km/h więc troszkę lepsze jak nasze poczciwe EN57 Taki widok ogólny tego EZT: http://rail.phototrans.eu/14,55219,0.html

     
  • Rafał Stecpl (2011-12-05 20:18:45)

    Co do czystości - na zabytkowej latarni morskiej z 1865 roku stojącej przy "ścieżce" z terminala promowego do stacji kolejowej jest pięknie wymalowane pozdrowienie na "K", zgadnijcie w jakim języku

     
  • Tekajpl (2011-12-05 21:11:14)

    Ogólnie mówiąc Polak wszędzie narobi bałaganu i wstydu, na promie spotkać pijanego Szweda ciężko, natomiast Polaka? Raz spotkałem sytuację, pięciu naszych rodaków, zbliżamy się do portu w Świnoujściu, nagle słychać K@#$% na cały pokład i pytanie: "kto będzie prowadził?!" i nie wiadomo czy się śmiać, czy płakać. Wstyd.

     
  • Cyklisten (*.bbcust.telenor.se) (2011-12-05 21:52:58)

    Te fioletowe jednostki (X11) są akurat wycofywane, zastępują je X61 (Alstom Coradia Nordic).

     
  • Rafał Stecpl (2011-12-06 19:13:29)

    @Cyklisten: Masz dokładniejsze informacje co dzieje się z tymi jednostkami i czy są odstawiane? Wszak zwiększyło się zapotrzebowanie na pojazdy po zmianie rozkładu W każdym razie jedyna trasa na której je spotykałem ostatnio w weekendy to Helsingborg - Åstorp - Kristianstad -pozostałe odcinki tylko X61

     
  • Cyklisten (*.bbcust.telenor.se) (2011-12-07 23:41:10)

    Ogólnie unika się wpuszczania X11 do Citytunnelu w Malmö, jako że nie mają blokady hamulca bezpieczeństwa, więc jeżdżą na liniach Kristianstad-Helsingborg i i Åstorp-Helsingborg. Kilka jednostek (na razie 3) sprzedano dla linii Krösatåg, relacja Jönköping-Alvesta o ile dobrze pamiętam. Wcześniej wszystkie pociągi Krösatåg obsługiwane były przez Y1 lub Y31, czyli diesle. Do sierpnia na linii do Ystad-(Simrishamn) jeździły głównie X11, bo nie był gotowy łącznik Hyllie-Trelleborg/Ystad i pociągi musiały jeździć starszą linią przez stacje Östervärn i Persborg, później też przeniesiono je do tunelu.

     
  • Rafał Stecpl (2011-12-08 19:39:34)

    @Cyklisten: chodzi o to, by nie można było "zerwać" hamulca w tunelu?

     
  • Cyklisten (*.bbcust.telenor.se) (2011-12-16 00:29:24)

    Dokładnie, w tych X11 co i tak jeżdżą funkcjonują specjalni "strażnicy", których jedynym zadaniem jest wyłączenie hamulca bezpieczeństwa w razie użycia w tunelu.

     
  • TKi3-120pl (2012-07-15 12:35:11)

    Minął kolejny rok, a napis ''kórwa'' na latarni nie tylko nie zniknął, ale nawet wydawał się być odmalowany. Widać (co niektórzy) Polacy kulturą nie grzeszą, ale o swoje dbają :P

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,60840,0,Adtranz_Contessa_X31K_X31K_4323.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/60840.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,60840,0,Adtranz_Contessa_X31K_X31K_4323.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/60840.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>