Not logged in | Log in
61814 | Bombardier TRAXX F140 DE #3 650 023-6 Built: 2011 | LOTOS Kolej | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2012-01-04 12:22:51 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 279.20kB | ||
D29 number: 207, Timetable number: 415 | Train number: 653019 |
Gruszek było 25, skład przyjechał z Międzylesia. Traxx po odstawieniu pudernic do IP poleciał luzem do Prabut, by stamtąd wyruszyć do Zajączkowa Tczewskiego. Dzięki Maciej za cynka, później dodam jakieś swoje foto.
@Maciek: patrząc na budynki w tle stwierdzam, że foto leci w lewo.
Grzegorz mi wcześniej zwrócił uwagę na to, by wyprostować i podmiana w międzyczasie była. Prostowane na oryginale dokładnie do okna i wejścia najlepiej widocznego budynku, więc o krzywiźnie nie powinno być już mowy.
Marcel, to jest odległość od pociągu, której Ty nigdy - fotografując - nie zaznałeś. Mogę tylko współczuć takiego ograniczenia.
sympatyczna twarz pan Zajkowski, jak to nie fejk, no ale foto jakieś super nie jest
Użytkownik Krokil10 przypuszczalnie też Twój pogląd podziela, Marcel;).
Ciekawa perspektywa! Zakładam, że minimalny brak ostrości na głównym bohaterze to wina braku statywu...? Przy tak drastycznym, acz adekwatnie dobranym do panujących wówczas warunków parametrze zdecydowanie by się przydał.
@Sabian: to nie brak statywu, ale statyw (bo użyty był) niespecjalnie przystający do takiej armaty, jaką na nim zapiąłem. Poza tym wiało okrutnie i z kilku zdjęć wykonanych na tym ujęciu to wydaje się nieporuszone, względnie najmniej poruszone.
Troszku poruszone jest. Ale jak się głowę odsunie od monitora tak na dobry metr to jest git. Miejscówka konkretna!
Nie od dziś wiadomo, że kiepski statyw, to jak jego brak;) 300mm na cropie to już wyzwanie. Ja sam myślę o jakimś stałoogniskowym tele + TC, który zbytnio obrazu nie zdegraduje, z tym że jestem w nieco gorszej sytuacji, mając przelicznik x1. Taki zestaw kosztuje, a nie korzystałbym z niego zbyt często (tylko specyficzne, ekstremalne ujęcia:) ). Może więc spróbować sił z jakimś budżetowym lustrzanym Rubinarem?:) Ehh, dylematy...
@Tomasz: Pentax ma stabilizację obrazu poprzez redukcję drgań matrycy więc można zejść w dół z czasem naświetlania. Inna sprawa to jej skuteczność gdy aparat jest umieszczony na statywie.
Cosik czułem, że go troszke pogonisz. Gdybym nie musiał dziś pracować, to pewno pogonilibyśmy go razem. Patrząc jednak z drugiej strony, jak dziś nie jechałbym do pracy, to bym nic o nim nie wiedział.
Panowie, w całej dyskusji odnośnie wyśrubowanych parametrów zdjęcia umkął Wam jeden drobiazg, o którym wspomniałem - siła wiatru. Wiążące się z tym niska temperatura odczuwalna, brak rękawiczek i skostniałe paluchy dopełniły złego. Na dokładkę statyw, który w takich warunkach nie dawał sobie rady z kompaktowym fuj'em, a co dopiero z zapiętą do lustra lufą (@caroos - bingo;) ). Podejmowałem kilka prób sfotografowania tego pociągu na krzyżowaniu z osobowym w Owczarkach, wtedy musiałem użyć czasu rzędu 1/15s (ciemności egipskie) i z 2-sekundowym wyzwalaczem na ogniskowej oscylującej wokół 100mm większość zdjęć wyszło poruszonych (wiatr!)
Dla mnie ten motyw jest dobry, ale niedopracowany. Warto było walić w trudnych warunkach przy ISO800 poprzez niewycięte krzaki? Szuflada, Panie
Przyjedź i je wytnij - nawet możemy się zgadać, cy cuś;). Motyw, czy jakkolwiek to nazwać, jest dopracowany co do centymetra. Wyżej się nie dało, statyw był już przesunięty z 10cm w lewo względem pierwotnego pomysłu na kadr, następne centymetry wpychały na tor krzaczorstwo z lewej strony. To jest szczelina, Wojtek. Dla mnie było warto - choć towary za sprawą tych gruch pojawiają się tu częściej, to generalnie robią to w warunkach świetlnych uniemożliwiających fotografowanie z tego miejsca, w tym wręcz pod słońce (co w sumie, odnośnie słońca, chyba nawet zmotywowałoby mnie do zrobienia tu takiego zdjęcia). Zobaczymy, może gdy dni zrobią się dłuższe, to znajdę sposób na te krzuny (właściwie to są czubki rosnących niżej drzew), a może ugną się pod ciężarem liści - kto wie. Swoją drogą - nasza niegdysiejsza wspólna siekierezada przy krzakach w Kornatowie zarosła po dwakroć;).
@Maciej Zygowski, chyba nawet przy ISO 80 ponieważ ten canon strasznie szumi na wyższym ISO,ale bez wiatru było.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,61814,0,Bombardier_TRAXX_F140_DE_3_650_023_6.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/61814.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,61814,0,Bombardier_TRAXX_F140_DE_3_650_023_6.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/61814.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |